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BMW: 325ci, Sencillamente impresionante

  • 192 CV
  • seis cilindros en línea
  • Bi-VANOS
  • Consumo 9,0 litros súper
  • Velocidad máxima 240 km/h

BMW cuida de modo muy característico la tradicional elegancia de los coupés compactos y deportivos con la segunda generación del BMW Serie 3 Coupé.

La segunda generación de los coupés incluye modelos que inconfundiblemente pertenecen a la serie 3, pero que al mismo tiempo tienen una estética propia entusiasmante, combinada con un habitáculo que irradia distinción y con unas prestaciones extraordinarias, especialmente con los nuevos motores de seis cilindros. El inconfundible distintivo «Ci» en la zaga de los coupés subraya el carácter deportivo y elegante de estos modelos.

El diseño del BMW Serie 3 Coupé no deja lugar a dudas sobre su parentesco con las berlinas de la misma serie, pero el parecido engaña. Únicamente tres piezas son idénticas: las manecillas de las puertas, las luces intermitentes laterales y el emblema de BMW. Todas las demás dimensiones del exterior de los coupés son diferentes. En comparación con las berlinas, los coupés son 17 milímetros más largos, 18 milímetros más anchos y debido a su chasis más bajo (&endash;18 milímetros) y su techo más aplanado (-28 milímetros), todo el coche es 46 milímetros más bajo.

En el habitáculo, las líneas son más fluyentes y saltan a la vista las puertas más largas. El equipamiento de serie es excepcional y los instrumentos tienen un estilo especial de toque deportivo. El Coupé también se diferencia de la berlina por sus asientos 10 milímetros más bajos que, además, permiten asumir una postura más deportiva al volante. Los asientos delanteros tienen una función de confort para acceder más fácilmente a los asientos posteriores. Al abatir el respaldo, la banqueta avanza hasta 90 milímetros hacia adelante.

Los ingenieros de BMW han dotado al Coupé de una novedosa función: la entrada de confort, una ampliación del sistema de memoria coche/llave. Si lo desea el cliente, el mando a distancia puede programarse para que se abra completamente el cristal sin marco de la ventana de la puerta del conductor. De esta manera resulta más sencillo entrar y salir del coche, especialmente si está aparcado en espacios estrechos.

También la tecnología del BMW de dos puertas de la serie 3 establece nuevos listones de referencia, ya que el nuevo motor de cuatro cilindros del 318Ci dispone del sistema VALVETRONIC de control de las válvulas de admisión con carrera variable y, en consecuencia, con control de la carga prescindiendo de mariposa de estrangulación. Con este sistema se consigue reducir el consumo como mínimo en un diez por ciento en las características de conducción que más interesan al cliente independientemente de la calidad del combustible.

El M3 Coupé sigue siendo un coche que no tiene parangón en el merado mundial. Las prestaciones excepcionales y las extraordinarias cualidades dinámicas del nuevo M3 Coupé quedan reflejadas de modo inequívoco en su excitante diseño. La maniobrabilidad de este coche es única, gracias al sistema (desconectable) de control dinámico de la estabilidad (DSC) y el exclusivo bloqueo variable M del diferencial. Este sistema es capaz de ofrecer una capacidad de tracción excepcional incluso en las circunstancias más extremas con coeficientes de tracción diferentes en las ruedas motrices. El M3 Coupé puede equiparse opcionalmente con la caja de cambios M secuencial (SMG) de la segunda generación, con la que las interrupciones de la fuerza de tracción son aún más cortas al cambiar de marchas. Concretamente, el cambio se puede hacer en tan sólo 80 milésimas de segundo. Es difícil que un conductor, por más experimentado que sea, pueda cambiar las marchas más rápidamente.

Especificaciones

Modelo

325Ci

Nº de puertas/asientos

2/5

Largo/ancho/alto

mm

4488/1757/1369

Distancia entre ejes

mm

2725

Voladizo, anterior/posterior

mm

1471/1483

Diámetro de giro

m

10.5

Capacidad depósito combustible

aprox. ltr

63

Capacidad depósito refrigeración L

ltr

8.4

Capacidad depósito aceite

ltr

6.5

Peso sen carga (EU)

kg

1485 (1520)

Carga máxima (DIN)

kg

500

Peso máximo autorizado (DIN)

kg

1910 (1945)

Capacidad maletero

ltr

410

Coeficienteaerodenámico

Cx

0.30

Motor

Disposición/Nº cilindros/válvulas

En línea/6/4

Gestión del motor

MS43

Cilendrada

cc

2494

Diámetro/carrera

mm

84.0/75.0

Compresión

:1

10.5

Grado octanos

OCT

87/98

Máxima potencia

kW/bhp

141/192

A revoluciones

rpm

6000

Par motor

Nm

245

A revoluciones

rpm

3500

Sistema eléctrico

Batería/posición

Ah/-

70/maletero

Alternador

A/W

90/1260

Chasis

Frenos, delante

Discos ventilados

Diámetro

mm

300

Frenos, posteriores

Discos ventilados

Diámetro

mm

294

Sistemas de ayuda a la conducción

ABS, Control de tracción (ASC+T)

Distribución de frenada (EBD,CBC), Control Dinámico de Estabilidad (DSC), Bloqueo Electrónico del Diferencial (ADB), Control Dinámico de Frenos (CBC)

Tipo de transmisión

5-marchas manual; 5-marchas secuencial (para 325Ci y 330Ci) como opción; 5-marchas Steptronic transmisión automática como opción

Relación de cambio I

:1

4.23 (3.67)

II

:1

2.52 (2.00)

III

:1

1.66 (1.41)

IV

:1

1.22 (1.00)

V

:1

1.00 (0.74)

R

:1

4.04 (4.10)

Relación final de cambio

:1

3.15 (3.23)

Neumáticos

205/55 R 16 91 V

Llantas

7.0 J x 16 aluminio

Prestaciones

Relación peso/potencia (DIN)

kg/kW

10.0 (10.2)

Potencia por litro

kW/ltr

56.5

Aceleración

0-100 Km/h

seg.

7.2 (8.3)

0-1000 m

seg.

27.6 (29.1)

80-120 Km/h en 4ª marcha

seg.

7.7 (-)

Velocidad máxima

km/h

240 (237)

Consumos (ciclo EU)

Ciudad

ltr/100km

12.8 (13.5)

Carretera

ltr/100km

6.9 (7.2)

Medio

ltr/100km

9.0 (9.5)

Emisiones de CO2

g/km

217 (229)

Clasificación de emisiones

EU4

Equipamiento de serie y opcional

  • Airbag para el conductor y para el acompañante (sistema dependiente de la fuerza del impacto); sistema de accionamiento del airbag del acompañante en función de la señal de ocupación de dicho asiento.
  • Airbags laterales adelante para el conductor y su acompañante.
  • Aire acondicionado con microfiltro.
  • Apoyabrazos central para los asientos posteriores.
  • Apoyacabezas con regulación de la altura y de la inclinación en los asientos delanteros.
  • Apoyacabezas con regulación manual de la altura en los asientos posteriores.
  • Apoyo lumbar regulable eléctricamente en los asientos delanteros (opcional).
  • Asientos deportivos para el conductor y el acompañante (opcional).
  • Borne de seguridad de la batería.
  • Calefacción de las toberas del limpiaparabrisas (opcional).
  • Calefacción en los asientos del conductor y de su acompañante (opcional).
  • Check-Control.
  • Climatizador automático con control automático de la circulación de aire en el habitáculo (AUC) y sensor solar (opcional).
  • Control por voz (opcional).
  • Cristales calorífugos tintados de color verde y parabrisas de cristal laminado.
  • Cuentarrevoluciones.
  • Elevalunas eléctricos adelante con función de pago de peaje «abrir/cerrar»; sistema de seguridad contra aprisionamiento y cierre de confort en ambas puertas.
  • Equipamiento de piel Montana (opcional).
  • Espejo retrovisor interior con función día/noche automática (opcional).
  • Guantera iluminada y con cerrojo.
  • Iluminación de la consola central con luz suave y de intensidad progresiva.
  • Indicación de la temperatura exterior (de serie en los modelos de seis cilindros).
  • Kit de luces en el habitáculo, con iluminación de la zona baja delantera, lámparas de lectura adelante y espejos de cortesía iluminados (exceptuando el 318Ci).
  • Llantas de aleación ligera (opcional).
  • Luces automáticas en el habitáculo con conexión y desconexión paulatina.
  • Luces de lectura adicionales en la parte posterior del habitáculo.
  • Mando a distancia por ondas de radio; llave con recarga automática de la pila.
  • Memoria coche/llave.
  • Modalidad «Follow-me-Home».
  • Ordenador de a bordo (de serie en modelos de seis cilindros).
  • Parabrisas climático (opcional).
  • Parabrisas tintado de color verde en la parte superior (opcional).
  • Red para objetos en el dorso del respaldo de los asientos delanteros (exceptuando el 318Ci).
  • Regulación eléctrica de los asientos del conductor y del acompañante (de serie en 325Ci y 330Ci).
  • Regulación eléctrica del alcance de la luz de los faros.
  • Reloj digital.
  • Retrovisor exterior esférico, tintado de color azul, con regulación eléctrica.
  • Rueda de repuesto compacta debajo del piso del maletero.
  • Saco para esquíes (opcional).
  • Sensor de lluvia (opcional).
  • Sistema de altavoces de alta fidelidad (opcional).
  • Sistema de altavoces de alta fidelidad harman/kardon (opcional).
  • Sistema de asientos variables para cargas largas; respaldo del asiento posterior abatible asimétricamente (2:1).
  • Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDC) (opcional).
  • Sistema de control dinámico de la estabilidad (DSC), incluyendo freno automático del diferencial (ADB) y sistema de control dinámico de los frenos (DBC).
  • Sistema de navegación con pantalla y TV (opcional).
  • Sistema de navegación con radio BMW Business, pantalla LCD integrada en la parte de los mandos de la radio (opcional).
  • Sistema de remolque con gancho desmontable (opcional).
  • Sistema para controlar las distancias al aparcar (PDC) en la parte posterior (opcional).
  • Techo practicable eléctrico de cristal (opcional).
  • Teléfono para la red GSM, inalámbrico, incluyendo antena multiuso (opcional).
  • Ventanas traseras abribles eléctricamente.
  • Volante de funciones múltiples con regulación de la velocidad y control de la radio y del teléfono (opcional).

Cita de: autoglobal.com

BMW: 325ci, Sencillamente impresionante BMW: 325ci, Sencillamente impresionante

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