Los aficionados a los modelos de turismo están de enhorabuena, porque la firma BMW da una vuelta más de tuerca a su modelo R 1150 RT ofreciendo ahora una serie especial. Se fabrica en Berlín (Alemania) y se distingue de su antecesora al primer vistazo, gracias a una elegante combinación de pintura metalizada- en color negro zafiro- para la carrocería, la tapa del topcase y las maletas portaequipajes.
Pero la belleza del modelo se resalta aún más con otros retoques. Por ejemplo, los cromados del depósito de líquido hidráulico y de las manetas de embrague y freno, que permiten al conductor gobernar una máquina tan interesante en su apartado estético como mecánico.
La versión especial de la R 1150 RT presenta la misma motorización que el modelo convencional de serie , el bicilíndrico Boxer, de seis marchas, 1.130cc e inyección electrónica, que desarrolla 95 caballos de potencia y permite alcanzar una velocidad máxima de 204 km/h. El empuje que proporciona este motor - que cuenta con un depósito de 25 litros de combustible y consume una media de 6.8 litros en trazados mixtos - es contrarrestado por unos potentes frenos de doble disco de 320 mm delante y disco simple de 276 mm detrás (ambos provistos de ABS integral). El conjunto pesa 281 kg y se sustenta sobre ruedas delanteras y traseras con llantas de aluminio y neumáticos de 120/70-3,5x17” y 170/60-5x17” , respectivamente.
Para rematar la exclusividad de este modelo, se incluyen bolsas interiores para las maletas y un equipo de sonido que el conductor puede controlar a distancia. En Alemania, la motocicleta será suministrada con puños con calefacción y el sistema de navegación "BMW Motorrad Navigator II". Quienes deseen adquirir esta motocicleta en España deberán esperar un poco- a mediados de julio llegará a los concesionarios BMW Motorrad- pero no demasiado, porque las unidades también aquí serán limitadas.
Fuente: http://elmundomotor.elmundo.es
