Citroën C4: el sustituto del Xsara, disponible con dos carrocerías coupé.

El C4 incorpora numerosas innovaciones, como el volante con mandos centrales, fijos pone al alcance de la mano las principales funciones de confort y ayuda a la conducción, el cuadro de control translúcido, en el centro del salpicadero que ajusta su contraste según la luminosidad del ambiente.

Hay más detalles en el interior, como la incorporación de un ambientador y el uso de cristales laminados en las ventanas, para favorecer el confort acústico.

Entre los sistemas de ayuda a la conducción, el C4 dispone de alerta de pérdida de trayectoria, que supone un avance en el campo de la seguridad. Si el intermitente no está activado, este dispositivo detecta, en autopista o vía rápida, posibles cruces involuntarios de las líneas continúas o discontinúas de la carretera. También cuenta con faros direccionables de xenón bifunción, limitador de velocidad o detección de neumáticos poco inflados.

En cuanto a motores, el C4 ofrece una amplia gama desde su lanzamiento, previsto para final de año. Se articula alrededor de 5 motorizaciones gasolina, de 1.4i 16V a 2.0i 16V, con potencias que van desde los 90 CV hasta los 180 CV, y de 3 propulsores diésel HDi de última generación, desde los 92 CV a los 138 CV. La mayoría de estos motores cumple con las normas medioambientales Euro IV. Además, con el C4, Citroën amplía su gama de vehículos equipados con Filtro de Partículas (FAP).

Fuente: http://www.cochenet.com/

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