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Se han Encontrado 210 articulos para esta categoria |
Harley Davidson : Harley Davidson
Descripción: La Custom 2000, llamada Deuce, es el modelo más exclusivo de Harley y recientemente tuvo un lanzamiento simultáneo en todos los mercados.
Tiene un poderoso motor de 1450 c.c. y doble árbol de leva. Las reformas respecto al modelo anterior le permiten tener un 80 % menos de vibraciones gracias a su doble balanceador. Otros de los cambios que se hicieron fue el sistema de escape de la moto, acorde a un motor de mayor potencia y cilindrada.
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BMW : BMW K 1200 RS
Descripción: Desde sus comienzos BMW se destacó en la fabricación de motocicletas, y no faltó a esta premisa cuando en el año '83 se desarrolló una categoría de sport turismo denominada serie K. En este caso estuvimos ante la presencia de una K 1200 RS, lanzada a principios del año 97 en Europa.
El diseño de esta moto ha sido estudiado en los túneles de viento que la fábrica posee en Munich, logrando una estructura aerodinámica que permite un óptico manejo a altas velocidades.
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BMW : BMW 1200 Cruiser
Descripción: Probablemente la BMW Cruiser 1200 sea particularmente recordada por su protagonismo en una de las películas de James Bond. Además, los avances tecnológicos de esta moto, junto con una línea realmente llamativa, le otorgan una gran personalidad.
Su motor es un Boxer, con cilindros opuestos. Cada cilindro tiene cuatro válvulas con sus respectivas salidas.
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Cagiva : Cagiva Raptor y V-Raptor 1000
Descripción: Para Cagiva, la casa italiana con sede en Varese, dueña de las marcas MV Agusta, Huqsvarna y Morini, la Raptor no es simplemente un nuevo modelo, es el resultado de un intensísimo trabajo, con las firmes intenciones de la casa del elefantito de un realzamiento y reposicionamiento, tanto local como internacional en el plano comercial.
La Raptor es una fascinante bicilíndrica, que fue presentada oficialmente en el pasado Salón de Milán. Ésta tiene también una versión más deportiva que se denomina V-Raptor en cuyo frente se destaca un extraño cupolino.
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Yamaha : Yamaha 125 E
Descripción: Desarrollada en Japón por los países de América Latina y producida por Yamaha Motor de Brasil, la YBR 125E es la perfecta expresión de la filosofía Yamaha "Kando-Tocando el Corazón", la cual consiste en brindar la excelencia al público a través del diseño, de los materiales, de las características técnicas, de las funciones, de la ergonometría, tocando el corazón de la gente al superar las mismas expectativas de la gente.
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Honda : Cuatriciclo Honda
Descripción: Este TRX 350 es el nuevo cuatriciclo de Honda, un 4x4 muy versátil, cómodo y liviano (240 kg.). Se fabrica en dos versiones: 4x2 y 4x4. Cada una de las versiones tiene la opción de poseer cambios eléctricos. El modelo que aquí se presenta es el más completo, 4x4, con cambio secuencial accionado por botón. Este cuatriciclo es un 4x4 al cien por cien durante todo el tiempo e incorpora un sistema bastante sofisticado. Su profundidad de valor es muy alta, ya que presenta un sistema nuevo en el filtro de aire, a modo de “trampa de agua”, permitiéndo que ésta no se incorpore dentro del cuatriciclo.
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Butalco : Butalco Lobito 50
Descripción: El nombre Bultaco fue sinónimo, durante décadas, de máquinas agresivas, de motos que entraron en la leyenda por sus prestaciones y sus victorias en el mundo de la competición.
Así nació el mito, pero la cruda realidad de la crisis de finales de los años setenta, arrastró al constructor catalán a un torbellino que supuso su desaparición del mercado. Ahora, casi treinta años después, la denominación Bultaco vuelve a la actualidad del motociclismo asociado al nombre de un modelo histórico: Lobito 50. En el retorno está presente Derbi, uno de los constructores que más ha aportado al motociclismo español.
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Jianshe : Jianshe JS 125-5b / JS 125-3
Descripción: La competitiva categoría de las motos de 100 a 150 cc., la de mayor demanda y oferta en el mercado, cuenta con dos nuevos productos: la Jianshe JS 125-3, Custom, y la Jianshe JS 125-5b, Clásica. Las dos cuentan con motorizaciones de 125 cc., y arranque eléctrico, pero no son iguales. Mientras la Custom es impulsada por un motor con árbol de levas a la cabeza, la Clásica lo hace a través de un probado varillero, que si bien es de alguna manera más antiguo en su concepción, se adapta perfectamente al duro trabajo en la calle prácticamente sin mantenimiento alguno.
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Honda : Honda NX 400
Descripción: Esta moto fue presentada por Honda en abril del 2000. La misma puede ser utilizada en carretera y en algún otro tipo de suelo, como ser de "tierra". Sus neumáticos vienen preparados especialmente para este cambio de terreno. La moto incorpora un largo recorrido en la suspensión trasera, y la suspensión delantera es telescópica. Los frenos delanteros y traseros son a disco. La posición de manejo en esta "dos ruedas" es realmente muy cómoda, ergonómica, equipada con un asiento en 2 desniveles. El sistema de arranque es eléctrico y el motor es monocilíndrico de 4 tiempos, equipado con 4 válvulas.
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