compacto: Llegó el compacto de la BMW

En el recién clausurado Salón Internacional del Automóvil de París, brillaron los autos de gama alta, los prototipos que tal vez nunca se verán en las calles y un nuevo auto compacto que llama aún más la atención por llevar la sigla BMW en su parte frontal.

Se trata del nuevo BMW Serie 1, con el que la empresa alemana ingresa en el luchado pero creciente mercado de los coches denominados compactos, por su tamaño exterior.



Aspecto exterior. Al igual que sus hermanos de marca de las series 3, 5 y 7, el novedoso Serie 1 de BMW es dueño de una presentación externa dominada por la fortaleza y aerodinámica de sus líneas.

La persiana en donde se destaca el emblema germano y el gran bigote inferior, le dan la identificación BMW común a todos los modelos.

Las modernas farolas dobles, los parachoques armoniosamente integrados a la carrocería y el corte lateral y profundo que recorre y resalta los costados, le imprimen a esta nueva apuesta alemana un aire futurista, aerodinámico y muy deportivo, sin perder la elegancia y la distinción propia de todos los ejemplares de la marca.

La palabra vital es, tal vez, la mejor para describir el ímpetu, la elegancia y las futuristas líneas que distinguen a todas las versiones de la Serie 1.



Aspecto interior. A decir verdad, la mera presentación externa es motivo suficiente para querer tener un BMW Serie 1 en el garaje.

Sin embargo, cuando se ingresa a su habitáculo se van encontrando más y más detalles que descrestan por los avanzados conceptos de diseño y ergonomía presentes en todos y cada uno de los elementos que conforman el interior.

El tablero le recuerda de inmediato al conductor y a su acompañante que están en pleno Siglo XXI, regido por la electrónica, la fibra óptica y la cibernética de avanzada.

Los asientos delanteros tipo deportivo pueden ser ajustados en altura, presión lumbar e inclinación para dar gusto a toda clase de personas.

Igual ocurre con el timón que se puede graduar tanto vertical como horizontalmente.

En pocas palabras, los modelos de la Serie 1 de BMW no tienen nada que envidiar de un serie 3 en lo que respecta a accesorios, acabados y elegancia interior.



Seguridad. Como lo hemos venido mencionando, la Serie 1 se distingue por la elegancia y futurismo de su carrocería y por los buenos acabados y la dotación interior que lo hacen único en su clase.

No obstante, lo mejor de la Serie 1 no se ve y no es otra cosa que la seguridad a bordo.

Entre los muchos sistemas electrónicos al servicio de la seguridad de los ocupantes se destacan el de control dinámico de la estabilidad (DSC) con modalidad de conducción dinámica (DTC), regulación de la tracción ASC, bloqueo electrónico del diferencial, sistema de frenos con antibloqueo (ABS), sistema de control dinámico de los frenos (DBC), sistema de control de frenado en curvas (CBC) y la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV) que convierten a los autos de la Serie 1 en los mejores en cuanto a capacidad de frenado en el segmento de los coches compactos.



Motores. La Serie 1 de BMW está disponible en cuatro versiones distintas de motorización.

Las variantes de motores van de acuerdo al modelo. De esta manera el BMW 116i trae un motor a gasolina de 85 kW (115 CV) equipado con doble VANOS (sistema de levantamiento valvular).

La versión 120i es también a gasolina y viene con 110 kW (150 CV), doble VANOS y VALVETRONIC que le dan la capacidad de alcanzar los 0 a 100 kilómetros en escasos 8 segundos.

Por su parte, los modelos BMW 118d con 90 kW (122 CV) y sistema turbo VNT con intercooler y el 120d con 120 kW (163 CV), turbo VNT e intercooler, son motores Diesel de alta tecnología y gran eficiencia.

Otras novedades. La lista de novedades de la Serie 1 es tan larga como su distancia entre ejes y entre ellas se destaca el sistema de apertura de puertas y de arranque que se efectúa mediante el reconocimiento de la llave a distancia.

De esta manera, cuando el conductor llega al auto, éste ya tiene las puertas abiertas y está listo para que le den arranque sin necesidad de introducir la llave.

Además, acondiciona la altura y distancia del asiento, los espejos, y los sistemas de audio y climatización a gusto del conductor de la llave, pudiendo ser hasta cuatro los poseedores de llaves distintas.

Cita de: www.elpais-cali.terra.com.co

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