Toyota : Toyota NCSV

La personalidad más fuerte se marca en el remate trasero, donde el diseño de un portón de rural se une a la carrocería de un deportivo. Su configuración a tres puertas no beneficia el acceso a las plazas traseras, pero Toyota garantiza una impecable habitabilidad interior, un diseño modernista en cada detalle y un puesto de comando que simula un diseño de aviación. El metal abunda en el habitáculo como en muchos de los deportivos actuales y la información del instrumental se complementa con una pantalla multifunción individual para conductor y acompañante (posee una también para los ocupantes traseros). Para ampliar la capacidad del baúl, el asiento trasero cuenta con correderas de 12 centímetros de largo para ampliar el volumen de carga del baúl. Por el momento autos como el NCSV nos parecen raros, pero todo indica que cada vez más constructores romperán los esquemas de los modelos actuales para volcarse a la construcción de vehículos multifunción que permitan pasear con la familia, manejar deportivamente y cargar el baúl con lo que a uno le plazca.

Fuente:

elgarage.com

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