Chevrolet TRAILBLAZER: pedales ajustables, panel monocromático y rines de 17 in.
El año pasado Chevrolet se encontró con otro hueco en su línea de camionetas y, en vez de sólo aumentarle una tercera fila de asientos a la Trailblazer, le aumentaron 16 in. a la distancia entre ejes para crear la version EXT, que acomoda a 7 pasajeros de manera cómoda y espaciosa.
Los cambios para este año incluyen pedales ajustables como opción, panel monocromático y rines de 17 in. rediseñados.
El motor base I-6 de 4.2 litros con 275hp. es suficiente para competir con los V8 tanto en potencia como en suavidad. Si lo que quiere es el empuje y sonido de un auténtico motor de ocho cilindros, el V8 de 5.3 litros con 290 hp. está disponible como opción. Este motor aumenta la capacidad de arrastre de la versión con tracción trasera de 6000 a 7100 libras.
La tracción total puede ser equipada con cualquier motor. El control de tracción es opcional para la versión con tracción trasera.
En definitiva la Trailblazer es el futuro de las SUVs de GM. Y el panorama general no lo niega: las camionetas de nueva generación se están basando en ella, ya sea en su diseño o su plataforma, los cuales han probado ser de gran calidad y estar en el agrado del público.
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Fuente: http://www.univision.com
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