Citroën: C6 Lignage
Citroën presentó en exclusiva nacional, en el Salón del Automóvil de Barcelona, el Citroën C6 Lignage, un concepto que abre una nueva vía en materia de estructura y estética pensando en el que será el futuro vehículo alto de gama de la marca.
Presentado en primicia mundial en el pasado Salón de Ginebra, Citroën ha demostrado no sólo que dispone de una gama moderna y completa, sino también, que sigue fiel a su compromiso de renovación y creatividad.
Además, siguiendo esta línea renovadora, se pudo ver en el Salón de París de 1998, el concepto C3 y el Xsara Picasso, por primera vez. El C3 es un concept-car, práctico, seguro, accesible y polivalente, creado por Citroën para el segmento B.
Con el Xsara Picasso, monovolumen compacto, Citroën ha puesto su capacidad de innovación al servicio de una nueva arquitectura del automóvil. El Xsara Picasso expresa con precisión la voluntad de la marca de ampliar su oferta, para así responder a las nuevas expectativas y deseos de los automovilistas.
El concepto C6 Lignage mantiene, en otro segmento, el mismo objetivo: que Citroën siga siendo la marca innovadora, capaz de crear algo nuevo y original, utilizando toda su creatividad para ofrecer a sus clientes automóviles con personalidad.
Su nombre, C6 Lignage, plasma la voluntad de Citroën de inscribirlo en la tradición de los grandes Citroën. Desde 1928 a 1933, hace ya casi 70 años, el C6 dominó la categoría de los vehículos altos de gama de la época con más de 60.000 ejemplares vendídos. Entre sus admiradores se contaban numerosas celebridades. El C6 inauguró la larga estirpe de las grandes berlinas Citroën. De ellas, el C6 Lignage hereda una tradición: innovar inteligentemente en términos de arquitectura y tecnología, al servicio del bienestar y de la seguridad.
Concebido por el Centro de Creación Citroën, el C6 Lignage expresa toda la capacidad de renovación y de creatividad de la marca. Renueva y prolonga la búsqueda incesante de la alianza entre las cualidades ruteras y el confort. Aplicación clara de los principios que la marca defiende en materia de estructura, el C6 Lignage está consagrado por entero a los grandes espacios. Es un vehículo hecho para la carretera, llamado a ofrecer a la vez bienestar, seguridad y confianza.
Esta vocación es perceptible al instante a través de las proporciones y del estilo del C6 Lignage. Su linea fluida y sobria invita a viajar. Su perfil desvela una óptima aerodinámica. El largo voladizo delantero (1,09 m) asociado con el aspecto recogido de su parte trasera evocan movimiento y potencia. A abrigo de los montantes del techo, el maletero se integra perfectamente en la fluidez global de su línea.
El C6 Lignage promete igualmente un espacio interior más que generoso con una distancia entre ejes de 3 metros. El espacio surge como un componente esencial del bienestar a bordo. Esta amplitud beneficia a los cuatro ocupantes, que disponen de asientos individuales con infinidad de posibilidades de reglaje. Los materiales nobles, como el cuero y la madera, combinados con conjuntos claros, crean un ambiente cálido y acogedor. Las consolas centrales delantera y trasera, refuerzan este clima, preservando un espacio individualizado para cada ocupante.
Las personas que ocupan las plazas traseras podrán con total libertad y con un confort inmejorable, ver la televisión, una película de video, conectarse a su ordenador, acceder a Internet o, sencillamente leer o dormir cómodamente.
Las funciones ofrecidas por el XM multimedia (presentado en el Mundial de París) prefiguran las posibilidades del C6 Lignage.
La investigación aerodinámica, perceptible en los detalles más insignificantes, contribuye también a reducir el consumo y, en consecuencia, las emisiones contaminantes. Los retrovisores convencionales han sido reemplazados por cámaras, los limpiaparabrisas llevarán un carenado y la calandra dispondrá de láminas móviles controladas electrónicamente en función de la velocidad.
El Citroën C6 Lignage ha sido concebido sobre la idea de conseguir el mayor grado de bienestar para sus ocupantes.
PRINCIPALES CARACTERISTICAS TECNICAS
Dimensiones exteriores (mm):
| Longitud total |
4.920 |
| Anchura total |
1.890 |
| Altura total |
1.440 |
| Distancia entre ejes |
3.000 |
| Voladizo anterior |
1.090 |
| Voladizo posterior |
830 |
Neumáticos:
Michelin PAX System (Neumáticos de acoplamiento vertical)
Ejes de desarrollo:
- Motores de inyección directa gasolina y Diesel.
- Cajas de velocidades Auto-Activa con mando secuencial.
- Control global: optimización constante de la relación comportamiento dinámico del vehículo/confort de los ocupantes. El mayor potencial adquirido por la hidráulica y el incremento de los últimos progresos de la inteligencia artificial, permitirán actuar sobre las ruedas, el motor, la suspensión y la dirección.
- Visualización de informaciones esenciales para la conducción sin necesidad de apañar la vista de la carretera.
- Regulador de velocidad inteligente con sistema detector de obstáculos.
- Gestión automática del freno de estacionamiento.
- Proyectores delanteros con ópticas orientables y distancia focal variable.
- Visión de rayos infrarrojos para la conducción de noche.
- Detección de falta de atención.
- Mando de reconocimiento vocal de las funciones de confort (radio, climatización, teléfono...).
- Asientos con adaptación automática, provistos de masaje y de climatización.
- Sistema de navegación con información del estado del tráfico y capacidad para ofrecer itinerarios alternativos.
Cita de: autoglobal.com
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