Clio :Renault Clio Generación 2004: la plenitud de un vehículo polivalente

Al igual que los Renault Mégane, Renault Clio Generación 2004 adopta la gama matricial, esto es: una conjugación de diferentes niveles de equipamiento, declinados en distintos ambientes.

Los Renault Clio Generación 2004 manifiestan su claro deseo de adherirse a la nueva estructura de gama en la familia Renault en la que se adoptan niveles de equipamiento (Base, Pack, Confort y Luxe) conjugados en diferentes ambientes (Authentique, Expression, Dynamique y Privilege) en un afán por poder ofrecer a la clientela un mayor abanico de posibilidades de elección.

En una primera fase, los Renault Clio Generación 2004 adoptan las motorizaciones ya conocidas de 1.2 litros de cilindrada en sus dos escalones de potencia: 60 y 75 CV (a base de una culata de 16 válvulas actuadas por un solo árbol de levas). Esta última motorización cuenta con una caja de velocidades de 5 marchas manual o robotizada (Quickshift). Tercer escalón en gasolina, el motor 1.4 de 16 válvulas y 100 cv se aplica sobre una caja de velocidades manual de 5 marchas o automática Proactiva de 4 relaciones.

En cuanto a ciclo Diesel, Renault Clio Generación 2004 incorpora los 1.5 dCi de 65 y 80 CV fabricados (junto con el de 100 CV) en las factorías de Valladolid, en exclusiva mundial para la Alianza Renault &endash; Nissan

Para el mes de febrero de 2004, Renault Clio recibirá de nuevo a los motores K4M (denominación interior que responde a los propulsores 1.6 de 16v y 110 CV) conjuntamente con los de 2 litros de cilindrada y 182 cv de potencia. Junto a estos dos motores, se dará entrada en la gama al 1.5 dCi de 100 CV que recientemente se ha incorporado en los Renault Mégane de 3 y 5 puertas y que, en el más juvenil de la gama Renault, supondrá el top de motorización en ciclo Diesel.

Cuatro niveles de equipamiento

La conjugación de niveles de equipamiento se realiza en cuatro escalones, el primero de los cuales se denomina Base. A pesar de ser un nivel de acceso, cuenta con antiarranque electrónico, bloqueo automático de puertas al superar los 10 km/h, cierre centralizado de puertas y portón mediante telemando de radio frecuencia, dirección asistida eléctrica variable, elevalunas eléctricos delanteros, proyectores de doble óptica, volante regulable en altura, sistema Isofix en los asientos traseros laterales y en asiento pasajero y Sistema Renault de Protección, entre otros.

El segundo nivel de equipamiento Pack se forma al tomar el anterior Base y añadir otros elementos como el ABS y la radio mono CD de 4 x 22 W. El tercer nivel de equipamiento Confort resulta al tomar el anterior Pack y agregar: climatizador electrónico, elevalunas eléctrico con mando de impulso en el lado conductor, faros para niebla delanteros, retrovisores exteriores con función anti empañado, etc.

El nivel de equipamiento Luxe resulta de tomar el anterior Confort y sumarle: Aire regulado elevalunas eléctricos traseros, llantas de aleación, ordenador de a bordo, etc.

Novedades estéticas

Con la llegada de los nuevos Renault Clio, aparecen nuevas tapicerías como el Crep Tucan que reviste en un ejercicio de estilo sobrio, los ambientes Authentique, así como el tejido Graphic Night, el tratamiento de cromo satinado con empuñaduras de puertas y el gris metalizado de los cinturones de seguridad que personalizan el ambiente Dynamique. El ambiente Privilege, por el contrario, recibe unas tapicerías Vértigo y un terciopelo Unix.

La calidad percibida es ahora más patente si cabe. La adopción de paneles de puertas traseras termo revestidas, producen una sensación de tacto más agradable. El serigrafiado de los relojes analógicos recibe un tratamiento similar al de los Renault Mégane y se incorporan indicadores digitales para el aforador de combustible y para el indicador de temperatura de agua.

Precios

En cuanto a importes, se mantiene el diferencial de 500 Euros entre las versiones de 3 y 5 puertas y los importes a los que se lanzan estos recién llegados abren un abanico entre los 8.700 Euros que cuesta un Renault Clio Base Authentique 1.2 60 CV y los 14.300 Euros que cuesta un Renault Clio de 5 puertas con equipamiento Luxe Privilege y motorización 1.5 dCi de 80 CV.

Cita de: autoglobal.com

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