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Volkswagen Bora V6 4Motion: sin ningún elemento mecánico realmente nuevo.
Descripción: Volkswagen pone a la venta es septiembre una nueva versión del Bora el V6 4Motion, por un precio entre 4,8 y 5 millones de pesetas (aún sin confirmar). Aunque sin ningún elemento mecánico realmente nuevo (utiliza muchos componentes del Golf), el Bora V6 es algo diferente dentro de su gama.

Opel Vectra GTS: primer Vectra con carrocería de cinco puertas.
Descripción: El GTS es el primer Vectra con carrocería de cinco puertas. Respecto al resto de los Vectra, tiene algunos cambios de diseño y la mecánica, para darle un aire «deportivo».

Opel: Omega Desing Edition 3.2 V6: el Omega más potente.
Descripción: Opel pone a la venta el Omega más potente. Tiene un motor V6 a 54º de 3,2 litros de cilindrada y 218 CV de potencia a 6.000 rpm. Este motor sustituye al anterior V6 de 3.0 litros y 211 CV.

ROVER 75: mínimos cambios de diseño y pequeñas diferencias de acabado.
Descripción: Rover ha presentado una nueva generación de la berlina 75, que incorpora mínimos cambios de diseño y pequeñas diferencias de acabado. Además, la marca británica no aporta ninguna novedad en la oferta mecánica.

MAZDA XEDOS 9: Las variaciones afectan al exterior y al equipamiento
Descripción: El nuevo Xedos 9 ya está a la venta en los concesionarios de Mazda Automóviles España a un precio de 5.450.000 pesetas. Es una berlina aún más grande que la anterior (4,875 m frente a 4,820) y un poco más pesada (1.508 kg frente a 1.455). Las variaciones son de detalle y afectan básicamente al exterior y al equipamiento.A primera vista lo que más destaca es el tapizado de los asientos ya que el cuero pertenece al equipo de serie en el Xedos 9 actual.

MAZDA 6: líneas de diseño muy bien logradas.
Descripción: Con la introducción de este sedán deportivo, Mazda comenzó una revolución necesaria dentro de su gama de modelos. El Mazda 6 introdujo una plataforma completamente nueva el año pasado, y seguramente servirá como base de más modelos en un futuro cercano.

MITSUBISHI GALANT: chasis rediseñado, más confortable y controlable.
Descripción: El Galant siempre ha sido un buen coche, pero se perdía entre tantos competidores del segmento sedanes medianos y, aunque tenía dos presentaciones (4 o 6 cilindros), carecía de potencia. Todo eso quedó en el pasado con su renovación.

MITSUBISHI CARISMA: dos motores Diesel de inyección directa y cambios de equipam
Descripción:

El Carisma tendrá a parir de ahora dos motores Diesel de inyección directa y ligeros cambios de equipamiento. Los motores son de origen Renault —el dCi de 1,9 l— y su potencia máxima es 102 ó 116 CV, a 4.000 rpm en ambos casos.

KIA SEPHIA: El diseño exterior es lo que más ha cambiado en el Sephia II.
Descripción: No es realmente un modelo nuevo, pero lo parece. El Kia Sephia II 1.6 16V recibe una imagen renovada, un motor 1.6 16V de 101 caballos de potencia y ciertas mejoras en su equipamiento y nivel de acabado.

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