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Honda Jazz : Se presenta con nuevo diseño
Descripción: Honda renueva el diseño exterior e interior del pequeño monovolumen Jazz, que saldrá a la venta en octubre. Asimismo, los nuevos motores gasolina y diésel del todocamino CR-V estarán en la calle a partir de noviembre de este año y marzo de 2005, respectivamente.
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G 55 AMG Kompresor: la versión más bestia imaginable.
Descripción: Mercedes celebra el 25 aniversario de uno de los todoterrenos más emblemáticos del mercado, el Clase G, y lo hace presentando la versión más bestia imaginable: el G 55 AMG Kompresor. Estará a la venta en breve, y se trata de una evolución del actual G 55 AMG de 8 cilindros en V, 5,4 litros y 354 cv.
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Pininfarina : Pininfarina Etabeta
Descripción: Mide poco más que 3 metros de largo, tiene dos motores, y es el último prototipo creado por Pininfarina. Se llama Eta Beta y es el Fiat 600 del siglo XXI. Pequeño por fuera, amplio por dentro, barato, de bajo consumo, y muy respetuoso con el medio ambiente a lo largo de todo su tiempo de vida útil.
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BMW 328i : Coche familiar con espiritu deportivo
Descripción: Sin lugar a dudas la serie 3 de BMW fue la que más gustó y la que más aceptación tuvo en el mercado. Sin embargo esta marca decidió realizar algunos cambios en lo que a motor y diseño se refiere. El nuevo BMW Touring es un auto rural para compartir en familia y que esconde en su motor un espíritu altamente deportivo.
La versión 328i posee el mismo motor del conocido 2.8 de 193 caballos, un motor de 6 cilindros sumamente confiable y de alta performance.
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F-2005: sin definir fecha de debut
Descripción: Pese a que presentará su nuevo monoplaza a mediados de enero de 2005, la Scudería Ferrari anunció que iniciará la próxima temporada con una versión recalificada de la F2004: el F2004B, y que el nuevo auto podría estar listo para la tercera fecha o recién para la quinta.
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ABT: AS400
Descripción: Abt Sportsline está en el grupo de los preparadores de autos que alcanzan la fama por los autos que presentan.
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Metrocubo : Metrocubo
Descripción: Descubrir el sistema Pax de Michelin generó en la creativa mente de Sergio Pininfarina la idea del Metrocubo, un replanteo sobre como debe ser un vehículo citadino. Con motor eléctrico, una habitabilidad excepcional y proponiendo innovaciones técnicas de vanguardia, el concept aporta soluciones a la movilidad urbana. Cuando apareció el Metrocubo fue saludado por la empresa europea como el Smart de cuatro plazas. Sin embargo se trata de mucho más que eso. Como este neumático no se pincha, no hay necesidad de llevar rueda de auxilio. Se pueden montar neumáticos de tamaños diferentes adelante y atrás. Por otra parte se puede aprovechar el piso del auto en su totalidad al no tener buches para el auxilio. Los neumáticos en medida más pequeña adelante reducen al máximo los pasarruedas, y esto aumenta el espacio para las piernas de los pasajeros y disminuye el radio de giro a 8 metros, casi una obligación para un auto urbano. La medida de los neumáticos delanteros (175-490R320) ha permitido ahorrar un 22% de volumen interno con relación a un vehículo vulgar, que calce neumáticos 175/55R14, como se habría utilizado de manera convencional. Con un largo casi idéntico al Smart, el Metrocubo es sumamente fácil de manejar, maniobrar y estacionar.
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