Cord : Cord

Cord era un empresario importante y exitoso en los Estados Unidos, y así es como incorpora dentro de su imperio industrial varias marcas importantes. Este auto intermedio sufre la crisis del mundo de los años 30, a raíz de la cual desaparece la marca a partir del 31 aproximadamente. Entre 1934 y 1935 surge nuevamente la idea de crear un automóvil que intermedie entre dos marcas. De esta manera se dio lugar a la creación del Cord 810, con un motor V8 y tracción delantera. Se realizaron 3200 unidades aproximadamente. El vehículo tuvo una repercusión extraordinaria en todo el mundo. Por ser un coche sofisticado y muy caro, llamó la atención de ciertos personajes, especialmente del mundo artístico de Hollywood. Desde que el auto fue hallado, hasta su total restauración, pasaron 29 años. Se logró ensamblar en este largo período: el motor, la caja y la carrocería tal como salió de Indiana en el año 1937. El auto incorpora una trompa muy particular que se la denominó "Nariz de Ataúd". Se proyectó la fuga de los guardabarros hacia los costados por tratarse de un motor V8 aerodinámico. La tapa del motor es de aluminio, posee árbol de levas cuyas levas funcionan por rodillo, y la capota del coche, se esconde totalmente debajo de una tapa trasera al rebatirse. Como novedad de ese momento incorporaba a su estética focos escondidos cuyo comando era manual. La tracción es delantera, el tablero de instrumentos es una placa plana con estilo aerodinámico y tiene una batería de 4 comandos deslizables que se utiliza para las luces, cebador, acelerador de mano, y densidad de luz del tablero. 4 cambios, y puesta en marcha que se realiza oprimiendo el pedal de embrague.

Fuente:

elgarage.com

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