Dart : Dart 270

cinturones de seguridad delanteros, tapicería de cuero, alternador, aire acondicionado, encendedor eléctrico de cigarrillos. Curiosamente, la denominación 270 es un simple nombre comercial y no tiene nada que ver con su cilindrada, pues bajo el capó hay 3.686 cc dispuestos a llevarnos confortablemente donde sea. el motor es tan silencioso que al principio no se percibe si está arrancado o no, ya que en buena lógica hasta carece de cuentavueltas, dado que la carrera larga y el carburador monocuerpo Holley estrangulan cualquier posibilidad de superar las 4.500 rpm. Su peso total es similar al de cualquier coche actual europeo de tipo medio, y sus consumos son inferiores o como mucho similares a los de cualquier moderno todoterreno provisto de un sofisticado motor de gasolina. El Dart 270 encantó por su confort y sencillez de manejo.

FICHA TÉCNICA

Motor 6 cilindros en línea, bloque de fundición y culata de aleación, 4 apoyos de cigüeñal y refrigeración líquida.
Posición Delantero longitudinal.
Cilindrada 3.686 cc.
Distribución Por un árbol de levas lateral movido por cadena. Dos válvulas por cilindro.
Alimentación Por carburador Holley R-3059 A monocuerpo y bomba mecánica Carter de diafragma.
Potencia máxima 145 CV SAE a 4.000 rpm
Propulsión Trasera
Suspensión trasera Por eje rígido, con ballestas semielípticas y amortiguadores hidráulicos telescópicos.
Frenos De tambor con 254 mm de diámetro en las cuatro ruedas, con servofreno.
Llantas De chapa, 4,75 x 13 pulgadas.
Neumáticos Diagonales sin cámara
Dirección De recirculación de bolas y 5,5 vueltas de volante.
Peso en vacío 1326 kg.
Depósito de combustible 68 litros
Velocidad máxima 163 km/h

Fuente:

elgarage.com

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