Diesel: NUEVO TATA INDICA TURBO DIESEL 71 CV, CON AIRE ACONDICIONADO, ABS Y AIRB

En 3.66 mts, el INDICA ofrece, debido a su línea de monovolumen, una anchura y altura interiores superiores a la media del segmento, así como numerosos huecos repartidos por el salpicadero, consola, puertas y respaldos de los asientos delanteros. Además, la accesibilidad al interior es muy buena, debido a que los asientos van situados más elevados de lo normal, y al gran ángulo de apertura de todas las puertas.

El equipamiento de serie incluye dirección asistida, 4 elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, radio-CD Pionner, aire acondicionado, airbag de conductor y frenos ABS. Opcionalmente puede equipar pintura mica y llantas de aleación. La seguridad se complementa con las barras de protección en las puertas, y los asientos delanteros con efecto anti-deslizamiento (para evitar que en caso de fuerte impacto frontal el ocupante se pueda deslizar por debajo del cinturón de seguridad). Así mismo, su elevada posición de conducción respecto a su competencia ofrece una protección extra en caso de impacto lateral, al mismo tiempo que proporciona una superior visibilidad del tráfico.

El Precio de Venta Recomendado de esta versión con todo el equipamiento referido es de 9.200 euros (1.531.000 Ptas.).

Con ello, la gama INDICA queda constituida por 3 interesantes versiones:

• DLX, diesel de 49 CV, muy adecuada para la conducción urbana, gracias a la alegre respuesta de su motor y su reducido consumo; como en todas las versiones, es de serie el aire acondicionado, airbag de conductor, dirección asistida, 4 elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, radio-cd, etc. El P.V.P. es de 8.235 euros.
• GLX, gasolina con inyección multipunto de 85 CV, que ofrece una potencia superior a la media del segmento, y dota al coche de una gran alegría, así como capacidad de desplazamiento tanto urbano como por carretera. El equipamiento añade sobre la versión DLX el ABS con EBD, así como el acabado deportivo (alerón trasero, palanca de cambio en aluminio, relojes con fondo blanco y escape cromado). El P.V.P. es de 8.600 euros.
• TD, turbo diesel intercooler de 71 CV, capacitado tanto para destacar en la ciudad como para circular por carretera con unas prestaciones elevadas y un consumo muy reducido. El equipamiento añade sobre el DLX los frenos ABS con EBD. El P.V.P. es de 9.200 euros.

Todas las versiones se ofrecen en color sólido Blanco Ártico, y en colores mica Gris Plata Aristo, Verde Agua, Azul Océano y Rojo Indiana.

Cita de: autoglobal.com

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