Dodge STRATUS: retoques estéticos antes del extreme makeover.
El nuevo Stratus está siendo producido por Mitsubishi, siguiendo con un nuevo plan de producción en el cual Mercedes se encargará de los vehículos de lujo, Chrysler las camionetas y Mitsubishi los coches chicos y medianos.
En el modelo base encontramos el mismo problema que en su hermano, el Sebring, los frenos traseros han sido cambiados a tambores y sólo con la opción de control de tracción se pueden recuperar los discos con ABS en las cuatro llantas.
En el interior nuevos paneles para las puertas y materiales para los asientos, detalles de color en el panel de instrumentos, control del radio en el volante y tres nuevos colores resumen los cambios para este año.
El motor I-4 de 2.4 litros con 150 hp, que hizo su introducción junto con el coche, sigue siendo el motor base. Para los que prefieren un poco más de potencia un V6 de 2.7 litros con 200 hp puede ser encontrado dentro del ES y el R/T.
Los cambios están a cargo de una caja automática de 4 o una con Autostick de 5 velocidades única para el R/T.
La fascia delantera fue rediseñada y el R/T muestra una parrilla monocromática. También la suspensión fue mejorada y, aunque el agarre a mejorado, en caminos maltratados, se siente la dureza de la suspensión.
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Fuente: http://www.univision.com
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