Ferrari ENZO: un auténtico coche de carreras.

La planta de poder es un V12 de 6 litros, que eroga 650 caballos de fuerza con una caja secuencial de seis velocidades, que tarda 150 milisegundos en hacer un cambio. Impresionante.

La tecnología juega una parte muy importante en este auto: control de tracción, frenos de porcelana con ABS y bolsas de aire. Para los amantes de las emociones fuertes tiene un botón que puede desactivar el control de tracción y el sistema de frenos, dejándonos 650 caballos con nuestras manos.

Con un carro que de 350 km/h como velocidad máxima y alcance los 100 km/h en 3.65 segundos, resulta casi inútil tener tacómetro y velocímetro. Sin embargo, combinan a la perfección con el color exterior y el primero ocupa mayor espacio en el cluster.  Podría resultar absurdo, pero en realidad no es necesario ponerles mucha atención ya que podemos saber cuando estamos llegando al límite de las revoluciones, gracias a los 5 diodos rojos que se encuentran en la parte superior del volante, que se empiezan a encender a partir de las 6000 rpm.

Para aspirar a una ‘Diosa Roja’,como primer requisito, son necesarios 700 mil euros, comprobar ser dueño de dos Ferrari, someterse a un extenso estudio socioeconómico y entrar dentro de los 399 posibles compradores, ya que no se fabricarán más.

Fuente: http://www.univision.com

Ferrari ENZO: un auténtico coche de carreras. Ferrari ENZO: un auténtico coche de carreras.