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Fiat: Novedades en los vehículos comerciales del grupo.

MADRID.- El fabricante italiano incorpora interesantes cambios en su división de vehículos comerciales, como el propulsor Multijet para el Dobló o los cambios en el diseño interior del Scudo y el nuevo motor 2.8 JTD de 146 caballos, que se incorporará al Ducato en junio. Asimismo, el grupo comercializará en España a partir de julio el 'pick up' Strada.

La división de vehículos comerciales del grupo Fiat invertirá 1.700 millones de euros hasta el año 2006 en el desarrollo de los nuevos modelos Scudo y Ducato, indicó el consejero delegado de Fiat Auto España, José Ramón Soriano.

Soriano indicó, durante la presentación de las novedades de la gama de vehículos comerciales, que esta división prevé comercializar este año en España 18.000 unidades, lo que supondrá un aumento del 7,12% respecto al año anterior.

Esta cifra de ventas le conferirá una cuota de mercado del 8,6% durante este ejercicio, frente al 7,9% de 2003. Asimismo, el responsable de la empresa anunció que Fiat espera matricular 20.000 unidades de este tipo de vehículos en 2006.

Cifras de ventas

El año pasado, las ventas de vehículos comerciales del grupo, que se situaron en 16.803 unidades, se repartieron en un 43% para el Dobló, un 28% para el Ducato, un 23% para el Scudo, un 5% para el Seicento Van y el 1% restante para el Punto Van.

La gama de vehículos comerciales de Fiat en España representó el pasado año un 21,56% de las ventas totales del grupo (Fiat, Lancia, Alfa Romeo y Fiat Vehículos Comerciales), que se elevaron hasta 77.945 unidades. José Ramón Soriano, indicó que el objetivo de ventas del grupo en España para este ejercicio se sitúa cerca de las 87.000 unidades, lo que representará un incremento del 11,62% en relación con el año anterior.

En el primer trimestre del año, las ventas de todo tipo de vehículos de Fiat se sitúan en 21.426 unidades, de las cuales alrededor del 20% son comerciales (unas 4.285 unidades). El grupo Fiat espera cerrar este ejercicio con 114 concesionarios en España, frente a los 102 centros con los que cuenta en la actualidad y respecto a los 99 que contabilizó el pasado año.

Fuente: http://elmundomotor.elmundo.es

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