Fiat Panda: líder de su segmento en el primer semestre.
FIAT ESPAÑA - LANCIA ESPAÑA - EFE. Madrid
La cuota del Fiat Panda es del 32,2% de su segmento en Europa. Además, otro vehículo Fiat, el Seicento, está en el cuarto lugar del ranking del segmento A. Por otro lado, cabe destacar también que el Fiat Idea es el segundo vehículo más vendido en Europa en el segmento de los monovolúmenes compactos.
En España, el Fiat Panda también se ha convertido en el primer semestre del año en líder de su segmento, con un 32,3% de la cuota entre los pequeños urbanos.
Crecen las ventas de Fiat en Europa
Fiat continúa recibiendo buenas noticias en cuanto a datos de ventas en el 2004. Por un lado la recuperación que se ha producido en el mercado español, donde las ventas de Fiat aumentaron un 28,5% en junio respecto al mismo periodo del año anterior.
En Europa, Fiat ha aumentado sus ventas en Europa en el periodo de enero a junio de 2004 un 6,4% respecto al mismo periodo del año pasado. Un crecimiento que es prácticamente el doble del mercado, donde en el periodo analizado creció un 3,3%. Por otro lado, en junio las ventas subieron un 6,5% respecto al mismo mes del año pasado.
Lancia comercializa una nueva versión del monovolumen Phedra
El nuevo acabado se posiciona como el más accesible y económico de la gama conservando una gran equipación de serie
Lancia ha puesto a la venta una nueva versión del monovolumen de lujo disponible en las motorizaciones Multijet 2.0 JTD 16v y 2.2 JTD 16v. Esta nueva versión se posiciona por equipamiento y precio por debajo de las actuales versiones Executive y Emblema, por lo que Lancia consigue que un monovolumen de lujo sea más accesible para un mayor número de clientes.
Siendo la versión más económica de la gama incorpora de serie el navegador, teléfono integrado, tapicería Alcántara, 8 airbags, climatizador automático bizona, trip computer, cruise control, y ESP.
De este modo, nos encontramos con que el escalón de acceso a la gama del Lancia Phedra es una mecánica turbodiesel a un precio altamente competitivo ya que la versión 2.0 JTD se puede adquirir por 31.090 euros y la versión 2.2 JTD por 33.760 euros.
Con este acabado se completa la gama del monovolumen de Lancia formada además por los Executive y por el Emblema, como tope de gama.
La producción de vehículos alcanzó 1,65 millones de unidades en el primer semestre, un 0,33% más
La producción de vehículos en las plantas españolas ascendió a 1,65 millones de unidades en el primer semestre del año, lo que supone un incremento del 0,33% respecto al mismo período de 2003, informó la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac).
Durante el pasado mes de junio, la producción de todo tipo de vehículos se situó en 314.470 unidades, cifra que representa un aumento del 10,47% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.
En el sector de turismos, el de mayor volumen, la producción mantuvo un comportamiento "satisfactorio" y ascendió a 1,32 millones de unidades en la primera mitad del año, un 2,4% más, después de registrar un crecimiento del 10,57% en junio, con 250.389 automóviles.
De su lado, la producción de vehículos industriales fue "excelente", según Anfac, que cifró en un 14,3% la subida registrada en junio. Este incrementó atenúa el descenso acumulado en la primera mitad del año, que se sitúa en el 6,27%, con 305.701 unidades.
Por su parte, la exportación de todo tipo de vehículos ascendió a 133 millones de unidades en los seis primeros meses de 2004, un 1,3% menos, pese al crecimiento del 11,25% registrado en junio (260.460 unidades). El 80,4% de la producción total se destinó a exportaciones, principalmente a países de la UE.
La exportación de turismos registró un ligero incremento del 0,34% en la primera mitad del año y superó el millón de unidades (1,05 millones de automóviles), mientras que las ventas a otros país de vehículos industriales cayeron un 5,56% en el semestre.
El RACC lanza un servicio de revisión gratuita de los neumáticos para sus socios
El RACC ha lanzado un servicio gratuito de revisión de neumáticos para sus socios, que permite comprobar el estado de las cubiertas del vehículo en los talleres Speedy y Point, especialistas en mecánica rápida.
Los operarios de estos centros revisarán la presión de los neumáticos y el estado de los frenos y amortiguadores, de manera gratuita. Como resultado de esta revisión, aquellos que sean titulares de la tarjeta RACC Master, dispondrán de un 50% de descuento en la alineación y equilibrado de las ruedas.
Además, como oferta de lanzamiento, los socios también podrán cambiar gratis los contrapesos de plomo por unos realizados con materiales que cumplen con las normativas de protección del medio ambiente.
El RACC recordó que los neumáticos son un elemento clave en la seguridad de los vehículos, puesto que constituyen los puntos de apoyo en el suelo y los encargados de ejecutar la potencia del motor y de frenado. Por esta razón es importante revisar regularmente su estado, en especial antes de emprender un viaje.
Volkswagen aumenta por segunda vez el importe de su emisión de deuda hasta 2.500 millones de euros
El grupo alemán Volkswagen primer fabricante de automóviles de Europa, ha elevado por segunda vez el importe de su emisión de deuda, que se elevará finalmente a 2.500 millones de euros.
El consorcio de Wolfsburg aumentará en 250 millones de euros el importe del segundo tramo de la emisión, que vence el 19 de julio de 2011, de forma que este segundo tramo alcanzará 1.000 millones de euros frente a los 750 millones fijados anteriormente.
Por su parte, el primer tramo de la emisión de deuda se mantiene sin variación, con un importe total de 1.500 millones de euros y una fecha de vencimiento establecida para el 19 de enero de 2007.
Volkswagen aumentó en una ocasión anterior el importe de esta emisión, fijado en un principio en 1.000 millones de euros. Las agencias Standard & Poor"s y Fitch han rebajado recientemente la calificación crediticia del grupo por la caída de su rentabilidad.
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Fuente: http://www.canariasahora.com
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