Fiat: Stilo Multi Wagon

Por un lado, la elegancia estilística y la maniobrabilidad de las versiones station wagon; por el otro, toda la versatilidad y modularidad de un MPV: desde los asientos reconfigurables hasta la luneta trasera con apertura, desde una posición de conducción particularmente cómoda hasta una mayor facilidad de acceso. Una unión que resulta todavía más interesante por los equipamientos y dispositivos que hasta hace poco se reservaban exclusivamente a automóviles de segmentos superiores.

Con una longitud de 4,51 m, una anchura de 1,75 m, una altura de 1,57 m y una batalla de 2,60 m, el nuevo modelo se presenta como uno de los automóviles más cómodos del segmento. Por no hablar de la amplitud del maletero de 510 litros, que se convierten en 1480 al abatir los asientos traseros: todo un récord. A esto debemos añadir el importante trabajo llevado a cabo por los diseñadores, los cuales han partido de los puntos fuertes de la versión de 5 puertas (habitabilidad, confort y versatilidad) para crear un modelo con un gran impacto estético y una destacada personalidad.

El Fiat Stilo Multi Wagon no es simplemente la versión "familiar"del modelo Stilo, sino un nuevo modo de concebir el automóvil en función del uso que se hace de él, transformándose en el automóvil adecuado para cada ocasión. Obviamente, el diseño del Multi Wagon se basa en los rasgos distintivos del Stilo 5 puertas: confort, capacidad y seguridad, además de versatilidad de uso y racionalidad expresada en uno de los costes de funcionamiento global más competitivos, no sólo del segmento sino también del mercado en general. Todo ello reinterpretado en clave estilística y de contenidos totalmente innovadora y con peculiaridades propias.

El Stilo Multi Wagon es, en primer lugar, un Multi Purpose Vehicle con todos los efectos. Lo demuestra, por ejemplo, la mayor altura con respecto a las versiones de 3 y 5 puertas, que determina una posición distinta de la posición del asiento del conductor con respecto a la carretera (punto H), lo cual prima la facilidad de acceso y el dominio de la carretera. Y no sólo esto. Basta con subir a bordo para descubrir que el Stilo Multi Wagon es capaz de satisfacer todas las necesidades de los clientes, ya que tiene una fuerte personalidad y ofrece una funcionalidad y versatilidad sin igual. En el nuevo modelo es cómodo entrar y salir. Además, es posible adaptar el espacio interior a las necesidades de cada uso, gracias a un asiento delantero abatible y a dos asientos traseros capaces de desplazarse hacia delante y hacia atrás y de abatirse de manera independiente. Un auténtico vehículo multifunción, al cual se añade la gran ventaja de disponer de dimensiones exteriores más compactas.

Pero el Fiat Stilo Multi Wagon también es station wagon al cien por cien. En la línea y en la comodidad, en su manera de evocar la idea del viaje, de la libertad en movimiento, de los desplazamientos: largos o cortos, por placer o por trabajo, con la familia o los amigos, e incluso solos, hacia destinos lejanos, tal vez con un equipaje deportivo detrás.

Amplio espacio, por definición, pero también soluciones y sistemas innovadores capaces de garantizar a los pasajeros bienestar, confort de conducción y seguridad. Pues el Fiat Stilo Multi Wagon no deja de ser un Stilo y, con respecto a la berlina, se presenta como un automóvil con una gran personalidad, sólido y bello, con cualidades y valores inscritos en los genes de la Marca: diseño innovador, tecnología avanzada accesible para todos, así como soluciones inteligentes que facilitan y mejoran la vida.

Llega, pues, al mercado un automóvil que juega las cartas de una tecnología especialmente avanzada, de propuestas altamente innovadoras y de elevados estándares de calidad. Un automóvil que tiene mucho, que lo tiene todo. Como puede apreciarse con sólo una mirada a los equipamientos de serie y opcionales.

Pero, sobre todo, llega al mercado un automóvil que completará la oferta del modelo, respondiendo a una demanda europea que, en este segmento, corresponde a seiscientas mil unidades anuales.

Por este motivo se ha reforzado comercialmente el Fiat Stilo, que desde su lanzamiento se ha ido imponiendo progresivamente en el mercado de los 3 y 5 puertas del segmento hasta convertirse, por ejemplo en Italia, en líder. Y hoy puede añadir a su arco la importante flecha de una versión wagon, capaz no sólo de satisfacer las necesidades de una parte consistente parte de la clientela (del 16 a más del 30% del segmento), y al mismo tiempo atraer a nuevos compradores interesados en las especiales cualidades multipurpose de la nueva versión del Fiat Stilo.

El estilo

El Fiat Stilo Multi Wagon presenta una línea exterior caracterizada por superficies limpias y formas "arquitectónicas" de gran impacto visual. Su fisionomía es firme y sólida, como muestra la parte delantera, de trazos horizontales y caracterizada por un paragolpes ancho y protector, capaz de transmitir sensación de prestigio y seguridad. Impresión que resulta reforzada por el "músculo" de cintura que, después de recorrer el lateral del automóvil, desciende hacia el paragolpes para unirse a la altura de la matrícula.

Las superficies acristaladas son amplias y verticales (las ventanillas laterales traseras y la luneta térmica tienen un color distinto), mientras que la parte trasera del automóvil gana visualmente en anchura. Éste es, precisamente, tanto desde el punto de vista funcional como estilístico, el punto fuerte del modelo. De ahí un paragolpes trasero "imponente", que confiere al automóvil una sensación de elevada solidez. Una percepción confirmada también por el portón trasero que, en función del nivel de acabado, puede ser de dos tipos: con moldura inferior que desciende hasta el paragolpes o terminado con un voladizo, sin perfil modelado. En este último caso, el portón trasero resulta de gran utilidad, ya que la escalera permite apoyar momentáneamente, por ejemplo, la maleta o la bolsa de la compra, a fin de abrir la luneta con mayor rapidez. La solución con moldura, en cambio, se presenta como detalle estéticamente atractivo e innovador.

Y además, un maletero más accesible que la media: tanto desde el habitáculo como por la parte posterior, gracias al plano de carga rebajado. Asimismo, la regularidad de las tapicerías del maletero permite aprovechar el espacio al cien por cien. El portón trasero se abre con gran facilidad gracias a la cómoda manilla central situada bajo la matrícula. Y dispone de una innovadora luneta con apertura independiente. Basta con pulsar un botón situado sobre las luces de la matrícula para levantarla.

Completan los rasgos fundamentales de la fisionomía del Fiat Stilo Multi Wagon, asegurándole un reconocimiento inmediato y una mayor sensación de solidez: los pilotos traseros horizontales y las barras portaequipajes bicolor que descienden de la zona delantera hasta la línea de cintura.

Finalmente, el Fiat Stilo Multi Wagon presenta un cuidado de los interiores digno de los automóviles de segmentos superiores. El diseño innovador, la calidad de los materiales y la riqueza de los contenidos contribuyen a crear un ambiente cómodo y acogedor, mejorando sensiblemente la vida de a bordo. Las líneas del interior del habitáculo son armoniosas y están bien equilibradas con las exteriores y, junto al amplio conjunto de cristales, crean una atmósfera luminosa y garantizan una excelente habitabilidad interior. Todo ello resulta aún más cómodo y funcional gracias a la presencia de numerosos alojamientos distribuidos por el salpicadero, el apoyabrazos central y los paneles de las puertas.

El cuadro de instrumentos con los cuatro mandos analógicos y las pantallas multifunción se integra perfectamente con el estilo del salpicadero, destacando el aspecto moderno y la alta tecnología del automóvil. Características recuperadas en la consola central, donde se encuentran la radio (o CONNECT) y el climatizador.

Los motores

El nuevo modelo ofrece una gama de cuatro propulsores: dos de gasolina y dos turbodiesel "Common Rail" de 59 a 98 kW (80-133 CV) con cualidades distintas, todos ellos aprovechados al cien por cien acoplados a cambios de 5 velocidades. Motores que destacan por su generosidad, su brioso temperamento y, además, por sus elevadas prestaciones y su sofisticada tecnología. Entre las características comunes, destacan la gran fiabilidad y el respeto por el medio ambiente.

Éstos son, detalladamente, los motores:

El 1.6 16v de 76 kW (103 CV) ofrece la potencia máxima a 5750 r.p.m. y el par máximo (145 Nm) a 4000 r.p.m. El Fiat Stilo Multi Wagon equipado con este motor alcanza los 183 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos. En el ciclo mixto, consume 7,6 l/100 km.

El 1.8 16v desarrolla una potencia máxima de 98 kW (133 CV) disponible a 6400 r.p.m. y un par de 162 Nm a 3500 r.p.m. Este motor empuja el Fiat Stilo Multi Wagon a 200 km/h y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos. En el ciclo mixto consume 8,3 l/100 km.

El 1.9 JTD de 80 CV desarrolla 59 kW disponibles desde las 4000 r.p.m., y un par de 196 Nm a 1500 r.p.m. El Fiat Stilo Multi Wagon equipado con este motor alcanza los 170 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y consume 5,6 l/100 km en el ciclo mixto.

El 1.9 JTD de 115 CV difiere de la versión de 80 CV por la presencia del intercooler y de la turbina de geometría variable. Suministra una potencia máxima de 85 kW a 4000 r.p.m. y un par de 255 Nm a 2000 r.p.m. En este caso, la velocidad máxima alcanzada por el Fiat Stilo Multi Wagon es de 190 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y consume 5,6 l/100 km.

Las suspensiones

Las suspensiones del Fiat Stilo Multi Wagon ofrecen excelentes prestaciones. Garantizan una gran facilidad y precisión de conducción, un excelente agarre a la carretera y el mejor confort posible para los pasajeros. Se trata de dos esquemas probados, que en este caso "trabajan" de manera especialmente eficaz gracias a las características del bastidor.

Para las suspensiones delanteras se ha optado por una solución de ruedas independientes tipo McPherson, perfeccionada con la adopción de numerosas mejoras. La parte posterior, en cambio, monta una suspensión de ruedas interconectadas con puente de torsión. Este esquema garantiza a los pasajeros:

• gran confort, gracias a la reducción de ruidos y vibraciones en el habitáculo;
• excelente manejabilidad, gracias a un travesaño de chapa ondulada que garantiza la rigidez torsional ideal de la suspensión, y a una barra estabilizadora muy ligera de sección hueca;
• excelente estabilidad en carretera, gracias también a los casquillos hidráulicos de unión del puente a la carrocería, que en curvas crean un efecto de convergencia de las ruedas.

La tecnología

En cuanto a riqueza y tecnología de contenidos, el Fiat Stilo Multi Wagon establece nuevos estándares no sólo en su segmento sino también, en algunos casos, en los segmentos superiores. Se trata de un automóvil con sustancia, diseñado para garantizar al cliente excelentes prestaciones en todos los campos.

• Seguridad - En materia de seguridad pasiva, el Fiat Stilo Multi Wagon ofrece 8 airbags, dos de los cuales, los frontales, son de tipo inteligente multifase. En el campo de la seguridad activa, en cambio, el automóvil dispone de frenos de disco en las cuatro ruedas y ofrece todos los dispositivos de control de freno y de tracción actualmente disponibles: ABS con corrector de frenada EBD. ASR que limita el deslizamiento de las ruedas en aceleración y el MSR que regula el par frenante en reducción. Los dispositivos EVA y HBA para ayudar al conductor en la frenada a fondo en caso de emergencia. El sofisticado ESP, que en curvas controla electrónicamente la estabilidad dinámica del automóvil. Asimismo, están disponibles los faros de xenón que, con respecto a los tradicionales, aseguran una excelente mejora de la visibilidad en cualquier condición atmosférica.
• Calidad y riqueza de los materiales - En este campo, igual que para el cuidado de los acabados interiores, el Fiat Stilo Multi Wagon ofrece todo lo que cabe esperar de un automóvil que, en muchos casos, está destinado a ser el primer coche de la familia. De ahí la presencia de muchos materiales y técnicas de fabricación originarios de segmentos superiores: como el salpicadero "slush moulding" y los contornos pulidos de la instrumentación, así como los materiales de alta calidad de revestimiento de los asientos y de los paneles, imitando los tapizados utilizados en la decoración del hogar.
• Telemática - CONNECT, el innovador sistema telemático que conecta al conductor con la amplia gama de servicios ofrecidos por Targasys, está disponible para el Fiat Stilo Multi Wagon. La oferta de los servicios de CONNECT se completa con un teléfono GSM Dual Band con acceso a Internet WAP, localización GPS y navegación, además de un sistema de audio con lector de CDs capaz de reproducir archivos musicales en formato MP3. Este sistema se puede gestionar con mandos vocales y se visualiza en una pantalla Wide Screen de 7".
• Tecnología al servicio del hombre - El Fiat Stilo Multi Wagon simplifica la vida de quien lo posee: al entrar en túneles, los faros se encenderán automáticamente, activados por sensores, y al caer las primeras gotas de lluvia, el limpiaparabrisas se pondrá en funcionamiento activado por el sensor de lluvia. Después, al aparcar el automóvil, el sensor de aparcamiento facilitará las maniobras necesarias. Además, el conductor puede personalizar el funcionamiento de estos y otros sistemas a través del menú My Car situado en el cuadro de instrumentos.
• Next Generation Interior - El Fiat Stilo Multi Wagon propone una forma completamente nueva de concebir el equipamiento del habitáculo y de aprovechar el espacio destinado a los pasajeros y al equipaje. Y es que realmente se trata de interiores de nueva generación, pues ofrecen toda la funcionalidad y la flexibilidad de un MPV en un station wagon normal. Este resultado lo permite el asiento trasero partido corredero, que se reclina y se abate de forma independiente. Ello permite una gran versatilidad de un maletero que, en función de las necesidades de cada momento, puede tener no sólo una capacidad de carga diferente, sino también una forma distinta.

Finalmente, esta capacidad de la parte trasera del habitáculo de adaptarse a los pasajeros garantiza, en cada ocasión, el máximo confort a los ocupantes del Fiat Stilo Multi Wagon: tanto en el espacio disponible para las piernas como en la posición del respaldo. Completan el equipamiento interior del automóvil el vano portaesquíes, varios alojamientos portaobjetos cerrados y un asiento delantero que, al abatirse, se convierte en una práctica mesa para depositar el equipaje más largo o bien para utilizar como mesa de trabajo.

La gama

Las necesidades de los clientes son cada vez más variadas y las transformaciones culturales de la sociedad crean nuevas expectativas sobre el automóvil, uno de los bienes más profundamente integrados en la vida de cada persona y de la colectividad. A tantas necesidades, otras tantas respuestas. Las del Fiat Stilo Multi Wagon nacen de la mezcla de una oferta formada por cuatro motores (1.6 16v - 1.8 16v - 1.9 JTD 80 CV - 1.9 JTD 115 CV), tres niveles de acabado (Actual, Active y Dynamic), siete colores de carrocería y seis tapicerías: dos tejidos distintos de color gris o azul ("Daniela" para Actual y Active, "Doria" para Dynamic) y dos revestimientos en piel de color beige o antracita.

Cita de: autoglobal.com

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