Ford FOCUS: incremento en el tamaño general de la carrocería, y del espacio inte

Los cambios para el 2004 son mínimos y se basan en una mayor cantidad de opciones. Por ejemplo, el motor I-4 de 2.3 litros con 145 hp. ZLEV, que emite parcialmente cero emisiones contaminantes y tiene el mismo torque que el motor que equipa el SVT, ahora es opcional para toda la gama de versiones.
 
También todas las versiones reciben dirección y suspensión delantera mejoradas, para mejorar su manejo y su comportamiento dinámico.

El SVT ahora se ofrece en configuración de cinco puertas, haciéndolo un poco más versátil pero, sobretodo, mejorando infinitamente el acceso a las plazas traseras, gracias a las nuevas puertas.

Las vestiduras de piel ahora son opcionales para el ZX3, y las bolsas de aire así como los frenos ABS (que son de serie en el SVT)  son opcionales para toda la gama.

El SVT se queda un poco corto en comparación con lo que la división deportiva de Ford nos tiene acostumbrados. Con sólo 170 hp. producidos por su I-4 de 2.0 litros, el empuje y la sensación de velocidad, ayudada en gran parte por el sonido del motor, son bastante buenos, pero la velocidad final y los adelantamientos sufren bastante, obligándolo a  rogar por un supercargador.

Fuente: http://www.univision.com

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