Ford Focus 2002: mejor todavía

Ford está apostando fuerte por el Focus, con mejoras como las siguientes:

• Nuevas opciones, tales como un innovador kit paquete de flexibilidad de capacidad de carga.
• Nuevas tecnologías asociadas a la presentación del nuevo Ford Focus TDCi, con su motor diesel “common rail” de segunda generación.
• Nuevos niveles de equipamiento, que mejoran el confort del Focus Ambiente, lo el carácter deportivo del Focus Trend y el lujo del Focus Ghia.
• Nuevos derivados de las prestaciones, que incluye el nuevo, sobrio y refinado Focus ST170 y el extraordinario Focus RS, inspirado en el vehículo ganador Focus WRC del Campeonato del Mundo de Rallys.

"El Focus, líder en su segmento, ha establecido una clara conexión emocional con los clientes", dijo Martin Leach, Vicepresidente de Desarrollo de Productos de Ford Europa. "Estamos buscando constantemente maneras de hacer que esa conexión sea aun más fuerte".

El Nuevo Kit de Versatilidad Interior (IVP)

Presentado por primera vez en el Salón de Francfort, el Nuevo Kit de Versatilidad Interior (IVP), responde a las necesidades y a la demanda de la clientela con una mayor flexibilidad. El IVP, opcional, incluye soluciones inspiradas en la amplia variedad de estilos de vida de los propietarios de Focus.

El IVP incluye:

• Asiento del pasajero delantero que se pliega hacia adelante. La superficie del respaldo, que tiene una forma especial del respaldo se pliega hacia adelante hasta una alcanzar una posición horizontal, proporcionando así una práctica superficie ideal para una gran variedad de usos, por ejemplo, como superficie de trabajo, estación mesa para un ordenador portátil o soporte para una mochila. Tiene El vehículo cuenta, además, con una toma auxiliar de corriente convenientemente ubicada en la parte trasera de la consola central.
• Asiento trasero 40/20/40. Una nueva configuración del asiento trasero, con mayor flexibilidad para acomodar a los pasajeros y la carga. La parte central se pliega hacia abajo, creando una mesita  para crear una mesa en el centro y una vía de acceso al maletero pensada para paso a través del mismo para poder cargar elementos largos tales como esquís. Cuando no está plegada, la sección central se convierte en un reposabrazos que lleva integrada una mesa. Las dos partes exteriores del asiento trasero también se pliegan hacia abajo.
• Una práctica bandeja. Los objetos que ruedan molestamente de un lado a otro del maletero pueden ser reunirse en esta nueva y práctica bandeja. Vista desde arriba no tiene nada de particular, pero en su parte inferior constituye una generosa red de carga que mantiene inmovilizados los objetos almacenados, además de cajones configurables con bolsas para contener objetos contener artículos de pequeño tamaño, tales como pelotas de golf o materiales de limpieza.
• Redes adicionales de almacenaje, bolsas portaobjetos “canguro” y ganchos. En los laterales y en la superficie del piso del maletero se han montado unas redes adicionales. Los laterales también llevan integrados ganchos para sujetar las bolsas de la compra. Las bolsas portaobjetos tipo “canguro”, dos delante y una detrás, proporcionan un espacio de almacenaje generoso y muy útil.
• Alfombra de carga reversible. La alfombra de la zona de carga es móvil y reversible, para que se puedan llevar fácilmente botas embarradas, bicicletas y otros artículos sucios o desordenados sin manchar ni dañar la alfombra por su parte noble. El lado no enmoquetado de la alfombra, con tiras integradas para facilitar la carga, es fácil de limpiarse limpia fácilmente.

“Por su creciente popularidad, el Focus se utiliza para una gran variedad de estilos de vida”, comentó Ian Twinley, Brand Manager de Ford Focus de Ford Europa. “"El nuevo Kit de Versatilidad Interior es una respuesta directa a la información y a los comentarios que nos han hecho llegar los clientes sobre cómo conseguir el máximo de flexibilidad."

Sutiles cambios enfocados a la funcionalidad

Los sutiles cambios de estilo en el Focus mejoran su resistencia a los daños debidos por golpes en los aparcamientos, ralladuras y colisiones sin importancia.

Los parachoques frontal y trasero tienen una nueva franja de protección en cada esquina, que actúa como un escudo que protege la pintura del parachoques contra los daños, arañazos y rozaduras que se pueden producir en el tráfico urbano.

Los intermitentes de giro delanteros han sido desplazados de los bordes del parachoques hacia los faros delanteros, reduciendo así el coste de daños, que aunque no tengan importancia, resultan costosos.

El faro delantero tiene ahora un diseño de doble cámara. Sus nuevas parábolas de reflexión de las luces largas y cortas son grandes y redondas, y resultan claramente visibles y funcionales a través de unas lentes claras compuestas de material termoplástico. Los faros antiniebla, cuando se incluyen, se integran en la parte baja de la nueva rejilla frontal.

Especificaciones de serie mejoradas

Ford ha pedido a sus clientes, propietarios del Focus que sugieran maneras de reforzar el atractivo de cada una de las variantes de la gama Focus. Como resultado, el Focus Ghia será ahora aún más lujoso, el Focus Ambiente aún más cómodo y el Focus Trend aun más deportivo.

Ahora son estándar en el Focus Ghia las manetas de las puertas, las molduras laterales y las franjas de protección del paragolpes de serie en el mismo color de la carrocería. También de serie se ha incluido una nueva tapicería, manetas de las puertas del color de la carrocería, las molduras laterales y las franjas de protección del parachoques, un nuevo interior cuidado y elegante, un nuevo volante de piel, luces en el del piso que iluminan las lujosas alfombrillas, juntamente con la ya de por sí amplia lista de especificaciones de interiores de alto nivel de la serie Ghia.

El Focus Ambiente tiene un nuevo tratamiento de color metalizado titanio oscuro en el panel del cuadro central de instrumentos, nuevos y elegantes asientos de tejido tapizados con motivos actuales y un nuevo diseño de los embellecedores de las ruedas.

La apariencia deportiva del Focus Trend ha sido mejorada con un volante recubierto de cuero, un deportivo cuadro de instrumentos en aluminio satinado, pomo de la palanca de cambios deportivo en color gris titanio, asientos reforzados con reposacabezas y opción entre cuatro colores. La serie Trend también ofrece una suspensión de tarado deportivo.

Todos los nuevos modelos del Focus también ofrecen cuentan con una tapa de guantera de apertura amortiguada, un cenicero delantero iluminado y una nueva consola central. Además, seis nuevos colores exteriores de la carrocería se unen a la paleta de colores del Focus.

Nuevas tecnologías y prestaciones del Focus

A principios de este año, Ford introdujo en el Focus un motor diesel TDCi “common rail” en el motor diesel TDCi de segunda generación. Pero el avance de los cambios tecnológicos del coche no se detuvo ahí. En el año 2.002 el Focus dispondrá de:

• Nuevos faros delanteros de xenón, disponibles en el Focus Trend, en el ST170 y en el Focus Ghia de la serie de lujo. Lámparas de alta intensidad con función autonivelante, chorros de agua lava faros integrados y pilotos de giro e intermitentes integrados.
• Un nuevo sistema de audio de alta gama, con cargador frontal de seis CDs integrado en el salpicadero.
• Sistema de navegación por radio de Blaupunkt. Se trata de un sistema basado en CD-ROM que proporciona la información de rutas en una pantalla a base de iconos e información vocal, así como una guía de ruta dinámica que usa mensajes de tráfico RDS-TMC. Localiza el vehículo usando empleando la tecnología del sistema de posicionamiento global por satélite (GPS) con una antena híbrida. La unidad de gran tamaño del control del sistema, con un dial de gran formato, el sistema actúa como sintonizador de radio AM/FM y tiene capacidad de reproducción de CDs de audio cuando no se está utilizando un CD de planificación de rutas. Es totalmente compatible con el sistema de control remoto de audio, ergonómicamente ubicado bajo  la columna de la dirección del Focus.
• Un nuevo sistema de climatización con control electrónico automático de la temperatura, disponible en los modelos Ambiente, Trend y Ghia.
• Techo corredizo solar eléctrico opcional, con la opción añadida de y apertura y cierre total opcional para una comodidad y seguridad absolutas.

Preocupación por las prestaciones

El espíritu de las prestaciones ha vuelto a Ford. Estas son las nuevas prestaciones del Focus destinadas a pegar fuerte a partir de su comercialización a principios de 2002.

• El Focus ST170, económico asequible y sobrio derivado de altas prestaciones de los entusiastas del Ford Focus, llevan tiempo pidiendo más potencia, con 40 caballos más, una nueva caja de cambios de seis velocidades, llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos de perfil bajo. Poderosos frenos, tarado especial de la suspensión y detalles de estilo acordes y a la altura de las circunstancias. Capaz de acelerar de cero a cien km/h en 8,2 segundos (0 a 60 mph en 8,0 seg.) y con una velocidad punta de 215 km/h (133 mph), el ST170 supone una importante mejora de las prestaciones del coche más popular del mundo.
• Focus RS, lo último, 220 CV para los puristas entusiastas de las prestaciones, inspirado en el Ford Focus WRC ganador del Campeonato del Mundo de Rallys, está listo para resucitar las legendarias prestaciones de la línea RS de Ford. No se ha escatimado ningún esfuerzo para poner a punto el RS, que saldrá al mercado en una serie de producción limitada de tan sólo 4.500 unidades. Se ha concebido como el coche del conductor en estado puro, siendo capaz de generar auténticas descargas de adrenalina, con la eficacia de su aceleración y su frenado, que rivalizan con las de cualquier supercoche moderno.

Cita de: autoglobal.com

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