Ford Freestar: Vacaciones “en agusto”.

La aventura comenzó el mismo miércoles de la Semana Mayor, cuando pasamos por el cuartel general de Ford en Santa Fe, en la ciudad de México, para recoger a la Freestar. La primera parte del viaje (Guadalajara-México), se realizó en un lujoso cupé alemán de amplias dimensiones, que tendría que ser entregado a sus dueños, por lo que tuvimos que viajar dos adultos y un menor de un año con todo y “nuestras chivas”. No sería justo decir que fuimos apretados, pero de eso a una minivan hay un buen trecho en el sentido del espacio.
Para los que tienen por lo menos un hijo de menos de dos años, será muy fácil reconocer que la más pequeña salida de un par de horas en un día de campo, implica cargar con un montón de cosas, así que ahí les va la lista de lo que llevaba la Freestar en su cajuela para este viaje de cinco días: una cuna viajera; una carreola plagable; una silla para comer (de ésas ahorraespacio, no crean que la sillota de madera de la abuela); la andadera; una pañalera grande con los 35 cambios de ropa del infante; otra más pequeña con ocho biberones y una lata gigante de leche; un paquete de 36 pañales de etapa 4, y un par de maletas comunes para que los adultos guaradaran su ropa y accesorios.

Una cajuela normal de un auto mediano tendría problemas para guardar todo lo anterior, pero la Freestar no. Con su posibilidad de plegar dentro del piso la tercera fila de asientos, incluso sobraba una buena cantidad de espacio, como lo muestra la foto.
Una vez cargada la camioneta, el viaje continuó hacia la ciudad guanajuatense de León, con una pequeña escala en San Ángel para comer, que fue muy ilustrativa para conocer los alcances del tráfico pesado de la capital (nos tomó prácticamente dos horas para llegar de Plaza Inn, en Insurgentes Sur, a la caseta de Cuautitlán).
Una vez en la autopista, el plan era seguirla sin parar hasta Irapuato, donde termina la vía de cuota y comienza un tramo de cuatro carriles, de jurisdicción estatal, que nos llevaría a nuestro destino, la capital nacional del zapato y las pieles.
El trayecto fue muy placentero una vez superada la frontera de la caseta. La autopista de México a Querétaro presenta varias pendientes y subidas prolongadas, que fueron presa fácil del V6 de 4.2 litros de la Freestar. Sus 201 caballos de fuerza la hicieron ir con gallardía por suelo mexiquense, queretano y guanajuatense. En Salamanca hubo necesidad de parar por combustible, donde obtuvimos una respetable cifra en el rendimiento, de siete kilómetros por litro de gasolina.

En cuanto a las comodidades, la versión que nos fue proporcionada (SEL) contaba con un reproductor de seis discos en el tablero y controles de audio en el volante, por lo que no fue necesario distraer el manejo para hacer sonar la caja de música. El aire acondicionado es automático y tiene tres zonas de salida, dual adelante y otra para la parte trasera. Los asientos son de piel de calidad “normal”, y en general se viaja confortablemente en el vehículo. Por ahí ninguna queja. Nos hubiera gustado contar con la versión que tiene el DVD, pero a final de cuentas eso no dependía de nosotros. De cualquier manera, es bueno saber que por una diferencia de 15,300 pesos (397,600 contra 412,900) se obtiene el sistema de entretenimiento, y un par de detalles pequeños.
En el tiempo de estancia en León hubo un par de excursiones, y entonces, sin equipaje, se colocó la tercera fila de asientos, y pudimos viajar cuatro adultos y dos pequeños a un picnic en un fraccionamiento campestre, de compras a la enorme Plaza Mayor o al Museo Interactivo Explora, en la zona del estadio de futbol.

Pero lo bueno se acaba, y cuando regresamos a Guadalajara, otra vez prescindimos de la tercera fila y volvimos a poner el “triquerío” (que ya incluía un par de bolsas más con algunas compras y juguetes nuevos) en su lugar. Dos horas después de dejar la capital comercial de Guanajuato (la oficial es donde están las momias y la universidad), nos esperaba la Perla, en su soleada tarde de domingo.

Fuente: Javier González Levy/ http://www.autos.com.mx

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