La modificación se ha realizado únicamente en las versiones de tracción trasera, las que deberán competir con las potentes Mercedes Sprinter utilizadas en el transporte nocturno y paquetería urgente.

Ford quiere deshacer el dominio de las Sprinter con una potencia de 137 CV y, sobre todo, con un par de 375 Nm, como principal argumento técnico y comercial. El motor es un 2.4 L equipado con lo último en tecnología de alimentación, es decir, el eficiente 'common rail' de segunda generación.

La Transit equipada con este nuevo motor, también disponible en 115 CV, tiene una horquilla de precios entre los 22.700 y los 26.300 euros.

 

Fuente: http://www.racc.es