GMC ENVOY: SUV/Pick-up que parece un buen intento de fusionar ambos.

La Envoy XUV no es otra cosa que una Envoy XL con techo deslizable de la parte trasera a la delantera formando una caja de pick-up pequeña. Esto facilitará sobretodo el transporte de objetos altos.

La Envoy viene en dos tamaños: normal y XL, la capacidad de arrastre de la Xl con el motor V6 de 4.2 litros con 270 hp. y 275 lb-ft. de torque es un poco menor al de la Envoy base debido al peso extra, pero si la equipamos con el motor V8 de 5.3 litros con 285 hp y 325 lb-ft. de torque su capacidad de arrastre aumenta a 7200 libras, 900 más que el modelo V6.

El interior es bastante cómodo aunque tiene un pequeño problema con la consola central: estorba a la pierna izquierda del copiloto, provocando que tengamos que reclinarnos hacia la derecha si vamos en este asiento, haciendo los viajes largos un poco cansados. Sin tomar en cuenta ese detalle, la Envoy es de las más cómodas del segmento, con asientos confortables, excelente diseño del panel de control, buena ergonomía y fácil acceso y lectura de los controles.

Experimentando aún más en esta cruza de vehículos, GM se aventura a juntar dos mundos que aunque no están muy lejanos, sí son muy diferentes. Y para ser un primer intento, salió muy bien.

Fuente: http://www.univision.com

GMC ENVOY: SUV/Pick-up que parece un buen intento de fusionar ambos. GMC ENVOY: SUV/Pick-up que parece un buen intento de fusionar ambos.