La carrera fue muy movida desde el principio, cuando el safety car tuvo que salir en la primera vuelta debido a varios toques en La Source y el Raidillon, que pusieron fuera de combate a cuatro pilotos, Mark Webber, Takuma Sato, Gimmi Bruni y Giorgio Pantano.   En ese momento la carrera la encabezaban los Renault de Jarno Trulli y Fernando Alonso, seguidos por el McLaren de David Coulthard, el Ferrari de Michael Schumacher y el otro McLaren del futuro vencedor, Raikkonen. En la reanudación de la carrera, Kimi superó al alemán, y a continuación Juan Pablo Montoya hizo lo propio, en una espectacular maniobra en la chicane.   Raikkonen estaba desatado, y en el giro siguiente superó a su compañero Coulthard, lo cual le dio ya el liderato virtual, ya que los dos Renault quedarían fuera de combate. Primero Trulli paró a repostar y luego fue víctima del intento de adelantamiento de Montoya en la chicane, hizo un trompo y quedó en la cola del pelotón. El nuevo líder, Alonso, sufrió una fuga de aceite que provocó una primera salida de pista en Les Combes y luego una segunda y definitiva en Rivage.   Ello dejó líder a Raikkonen con unos 11 segundos de ventaja sobre Schumacher, pero el finlandés perdió su ventaja en la vuelta 30 de las 44 de carrera, cuando tuvo que volver a salir el safety car por el accidente de Jenson Button en la recta larga, al reventar un neumático y embestir al Minardi de Zsolt Baumgartner. Pero en la resalida Kimi aprovechó a la perfección la superioridad inicial de sus Michelin y no dio opción a Michael, pero el safety car tuvo que volver a salir, esta vez por el toque entre Coulthard, que rodaba retrasado por un pinchazo anterior, y el Jaguar de Christian Klien. En ese momento ya habían quedado fuera de carrera los dos Williams, el de Antonio Pizzonia por problemas mecánicos y el de Montoya por otro pinchazo, cuando ocupaban la tercera posición.  En la nueva resalida, con Kimi primero seguido de Michael y Rubens, a falta de sólo tres vueltas, rompió el motor del Toyota de Ricardo Zonta, que ocupaba una magnífica cuarta plaza después de arrancar último. Así, los Sauber de Felipe Massa y Giancarlo Fisichella fueron cuarto y quinto, sexto Klien y séptimo ni más ni menos que Coulthard, que tras su accidente paró en boxes a cambiar el morro y las bajas finales le permitieron puntuar. El último punto en liza fue para el Toyota de Olivier Panis, mientras que el poleman Trulli fue el último piloto en cruzar la meta, noveno.

 

Fuente: http://www.racc.es