Hummer H1: la versión civil de un vehículo militar ya famoso.
Para este año el H1 recibe un pequeño aumento de potencia al ya conocido motor turbodiesel V8 de 6.5 litros, ahora con 205 hp. y 440 lb-ft. de torque.
La distancia al suelo es de 16 in., que le permite atravesar básicamente lo que sea, y llevar a sus cuatro ocupantes a donde les plazca siempre y cuando haya una gasolinera con diesel en el camino.
Los cuatro ocupantes irán un poco apretados ya que la cabina es algo reducida. Si no s va a cumplir el sueño de salir a la calle con un tanque, algún punto en contra debía tener. Pero los asientos son cómodos y la suspensión se encarga de absorber todas las irregularidades del terreno.
El paquete Off-Road Adventure ahora ofrece diferenciales autobloqueantes atrás y adelante, winch de 12,000 libras y rines de 17 in. de dos piezas. Una caja de CDs se une a la lista de opciones de las versiones descapotable y vagoneta.
En realidad el lujo no importa mucho en un Hummer, lo importante es pasar por donde sea, para llegar a donde quiera, sin importar los obstáculos o el terreno. El precio es elevado, pero vale la pena. Para ser un tanque con llantas, no es tan alto en realidad.
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Fuente: http://www.univision.com
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