JAGUAR XK 180

Este auto se ha construído en cierta forma, para celebrar el 50 cumpleaños de las versiones XK y, de paso, probar algunas soluciones técnicas que en el futuro podrían llegar a la serie. En esta espectacular creación, los diseñadores de Jaguar, con Keith Helfet al frente, han intentado combinar los rasgos clásicos de la marca con las soluciones estilísticas más vanguardistas, consiguiendo un resultado formidable. Las reminiscencias con los veteranos XK de competición son evidentes, pero también es cierto que el XK 180 es un biplaza deportivo de aspecto muy moderno e incluso futurista. En su construcción también se han empleado técnicas de antaño, como la carrocería realizada en chapa de aluminio moldeada a mano, consiguiendo un acabado y ajuste perfectos. Desde el punto de vista técnico, se trata de un coche muy evolucionado…

Motor     Ubicacion       Delantero longitudinal Nº cilindros       8 en V a 90° Cilindrada       3996 cc. Diam. por carrera       Distribucion       Cuatro válvulas por cilindro en V a 28° accionadas a través de tanques hidráulicos mediante dos árboles de levas por bancada mandados por cadena. Alimentacion       Gestión electrónica Nippondenso con inyección secuencial multipunto: compresor Eaton Roots M112 y doble intercooler Compresion       9:1 Potencia max       330,88 KW a 6150 rpm. Par maximo           Transmision     Tipo       Propulsión trasera con caja de cambios automática ZF de cinco velocidades en prolongación del cigüeñal y con accionamiento secuencial. Diferencial autoblocante y control de tracción ASR desconectable.     Chasis     Suspencion delantera       independientes de paralelogramo deformable: rótulas uniball, resortes helicoidales. Suspencion trasera       trasera independientes de paralelogramo deformable: rótulas uniball, resortes helicoidales. Frenos       discos ventilados en las cuatro ruedas. Direccion       cremallera asistida Servotronic II con dos vueltas de volante. Diametro de giro       Neumaticos       Pirelli Pzero Asimmétrico 285/30 ZR20 detrás.     Carroceria     Estructura       Tipo       Nº de plazas       Peso oficial       Deposito de combusible       Largo/Ancho/Alto       Distancia entre ejes/trochas       Baul           Prestaciones Oficiales     Velocidad Maxima       298,8 km/h. Aceleracion 0-100 km/h       5"00/100

Fuente:

http://www.elgarage.com/

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