Kia Amanti: grandeza con sabor oriental.

Con el Amanti, que llega a Europa con el nombre de Opirus, la firma coreana se ha lanzado al segmento alto.

El gran tamaño del vehículo, cinco metros, ha permitido a sus diseñadores conjugar una mezcla de estilos que deja contentos a todos lo compradores de grandes berlinas.

Con un frontal muy parecido al Mercedes clase E, y un perfil trasero semejante al de los grandes coches americanos, mantiene un aire oriental.

Está diseñado para ofrecer máximo confort, respondiendo a las exigencias del conductor, por ello tanto la confortabilidad interior, como la potencia del motor se han cuidado al máximo.

Eso sí, se encuentra más próximo al conductor que transita por las carreteras o por la ciudad con sobriedad, que para una persona a la que guste más una estilo de manejo deportivo o algo más agresiva.

El motor que lleva el Amanti está basado en el que monta el Hyundai XG, un V6 multiválvula de 3.5 litros, pero potenciado porque de él se obtienen 203 caballos de potencia, y acepta perfectamente el cambio de velocidades automático ó secuencial, a gusto del conductor.

Las velocidades automáticas engranan perfectamente sin que el conductor note algún tipo de tirón o cambio.

Se trata de un motor muy silencioso, que si bien al principio puede parecer un tanto pesadote, cuando se han realizado algunos cientos de kilómetros y se le toma el pulso, se pueden hacer con él diabluras, pues tiene más carácter del que se intuía en un principio. Precisamente por esto sorprende que su suspensión sea tan blanda.

Si se le conduce sobriamente, no es propenso a dar ninguna sorpresa en las curvas, pese a una suspensión demasiado blanda, su punto más débil, aunque ya se sabe que este vehículo no ha sido diseñado para entrar en una curva derrapando.

La armonía de sus líneas le hace huir de cualquier concepto conocido, pues se trata de un conjunto que tiene semejanzas con otros diseños pero agrupados y dispuestos de forma que le da un carácter propio.

El interior es muy amplio y muy cuidado, tapizado en piel y con detalles en madera. La distancia entre asientos es amplia, con más que suficiente espacio para que las piernas.

El salpicadero tiene todos los mandos principales accesibles, incorporando un sistema de control de temperatura automático con funciones independientes para conductor y acompañante.

El puesto de conducción, con gran superficie acristalada permite llegar a todos los controles del vehículo con comodidad, y además permite saber en el panel central el tipo de marcha, tanto en conducción automático como en secuencial.

La seguridad está garantiza tanto en el interior del automóvil con la distribución a lo largo del habitáculo, en el que hay repartidos ocho airbags, así como por el diseño de un nuevo bastidor preparado para absorber los posibles impactos tanto frontales como laterales. Cuenta con un espía automático posterior que suena cuando un objeto se acerca.

En materia de seguridad activa cuenta con sistemas de frenos ABS (antibloqueo), EBD (distribuidor) y TSC (Control de tracción), a la vez que incorpora un sistema ESP (control de estabilidad) que corrige los posibles errores del conductor permitiendo mantener el control en maniobras de emergencia.

En cuanto al consumo, sólo se puede decir que es el normal de un V6, en torno a los 12 litros a los cien kilómetros.

Fuente: Terra / ST con información de EFE

Kia Amanti: grandeza con sabor oriental. Kia Amanti: grandeza con sabor oriental.