Lamborghini: Murciélago

Un atardecer del 5 de octubre de 1879, después de una lucha feroz en las arenas de Córdoba, España, un toro llamado Murciélago, perteneciente al establecimiento de Joaquín del Val, era salvado de morir en la corrida por el famoso "matador" Rafael Molina "Lagartijo".
Acontecimientos como este ocurrían rara vez, por lo que el honor se acordaba solamente a esos toros que mostraban valor y coraje en la arena. Y murciélago era de hecho tal toro.
Posteriormente, Murciélago fue entregado al criador Antonio Miura, quien logró engendrar una línea formidable de toros de lucha que se extiende hasta el presente.
El toro ha sido siempre un símbolo de potencia, agresión y valor, características compatibles con los autos de Lamborghini.
De ahí el nombre de este nuevo producto de la marca italiana que se encuentra en manos del Grupo VW.
El auto posee una estructura y concepción similares al famoso Diablo. Se trata de una coupé biplaza, con apertura de puertas hacia arriba, el motor de una bestia V12 de ubicación central, caja y diferencial integrados al motor y transmisión integral permanente con acoplamiento viscoso central.
La carrocería está construida en fibra de carbono, a excepción del techo y los paneles de puerta que están realizados en acero. Las líneas de diseño son puras, limpias, musculosas y de evidente influencia aeronáutica.
La parte trasera cuenta con tomas de aire "activas" para el enfriamiento del motor. Con exclusivo VACS la apertura de las tomas de aire se puede variar para satisfacer las condiciones de conducción. Además, para asegurar el equilibrio aerodinámico correcto.
La transmisión es manual de seis velocidades, con tracción permanente en las cuatro ruedas.
En el interior del Murciélago el conductor tiene un completo control. A ello contribuye la claridad del panel de instrumentos y los distintos mandos agrupados en un panel controlado electrónicamente de manera estética y ergonómica.
El confort interior es muy superior al del actual Diablo, ya que cuenta con más espacio para los ocupantes, mayor apertura de puertas y menor nivel de ruido.
Obviamente sus prestaciones son de primer orden como en todos los Lamborghini. Supera los 330 km/h de velocidad máxima, y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3.8 segundos.

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