Lancia : Lancia Beta Coupé

Su esquema McPherson delantero con triángulos inferiores guía muy bien las ruedas delanteras, algo que también sucede detrás, también con esquema McPherson, aunque en este caso lleve dos tirantes transversales y uno longitudinal.
El Beta Coupé se agarra muy bien en cualquier tipo de superficie, resulta fácil de conducir, y es poco sensible a los cambios de carga en pleno apoyo. Incluso tiene una cierta tendencia a desplazar las ruedas traseras al soltar el acelerador o frenar un poco en plena curva, lo que ayuda de forma agradable a redondear la trazada. Por otro lado su menor batalla le hace algo más ágil en zonas viradas.
Es un auto con desarrollo corto, y se recupera bien en marchas altas.
En el apartado de frenos recurre a un sistema de 4 discos con servofreno, presentando gran resistencia al calentamiento.
Lancia Beta Coupé puede encontrarse a un precio muy razonable en el mercado de clásicos, especialmente si se piensa que tiene un carácter marcadamente deportivo y una capacidad de andar muy superior a otros deportivos de su época.
Hay que mencionar que su mantenimiento, desde el punto de vista de búsqueda de repuestos, es más complicado que el de los deportivos ingleses y también que el de otras marcas italianas como Alfa Romeo.

FICHA TÉCNICA

MOTOR
Ubicación Delantero transversal.
Nº de cilindros 4 en línea.
Cilindrada 1.920 cc.
Diámetro por carrera 84 x 86,6 mm.
Distribución Dos árboles de levas en culata accionados por correa, dos válvulas por cilindro.
Alimentación Carburador doble cuerpo Weber 34 DTA.
Compresión 8,9:1
Potencia máxima 111CV.
Par máximo 17,2 mkg.

TRANSMISIÓN
Tipo Tracción delantera, embrague monodisco en seco, cambio manual de 5 velocidades.

CHASIS
Suspensión delantera McPherson con triángulo inferior, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y estabilizadora.
Suspensión trasera McPherson con dos brazos transversales y uno longitudinal, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y estabilizadora.
Frenos Discos en las 4 ruedas y servofreno.
Dirección Cremallera asistida.
Diámetro de giro 10,2 m.
Neumáticos 175/70 HR14
Llantas 14 x 5,5 pulgadas.

CARROCERÍA
Estructura Diseño Lancia
Tipo Coupé
Nº de plazas 2+2
Peso 1.000kg.
Depósito de combustible 49 litros.
Largo / Ancho / Alto 4,00 x 1,65 x 1,28 m.

PRESTACIONES
Velocidad máxima 180 km/h.
Aceleración de 0 a 100 km / h 32,6 segundos.
Consumo urbano -/medio de 8,1 a 12,6 litros cada 100 kilómetros.

Fuente:

elgarage.com

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