Elegancia, comodidad y seguridad eran ya algunos de los rasgos distintivos del Lancia Phedra, que ahora quedan enriquecidos por la adjunción al vehículo de un nuevo motor turbodiésel de inyección directa: un 2.2 JTD y 128 caballos que dota a este lujoso monovolumen de un gran dinamismo.
Sin llegar a ser explosivas, esta versión del Phedra logra unas muy dignas aceleraciones -13,4 segundos en el 0 a 100 km/h- y recuperaciones -11,5 segundos para pasar de 80 a 120 km/h en cuarta velocidad- que evitan a su conductor hacer un uso intensivo de la palanca de cambios.
De hecho, si hay que jugar con la palanca de velocidades es para retener al vehículo a la entrada de las curvas, ya que gracias al voluntarioso motor, el monovolumen tiende a embalarse... a pesar a sus más de 1.800 kilos en orden de marcha.
Incluso con siete personas a bordo y algo de equipaje -no hay que olvidar que con todos los asientos en su sitio el maletero del Phedra cubica unos escuetos 324 litros- el monovolumen de Lancia se sigue mostrando tremendamente dinámico y aborda cualquier tipo de trazado con sorprendente alegría.
Los consumos, por su parte, son muy contenidos -8,8 litros de media-, por lo que los 80 litros del depósito proporcionan una amplia autonomía al Phedra. Además, la mecánica tampoco resulta excesivamente rumorosa, lo que contribuye a hacer más agradables los viajes.
La dirección y los frenos también están a la altura del resto del vehículo. Aunque cuando se circula con cierta alegría hay que meter volante para inscribir al monovolumen en las curvas, el comportamiento es siempre intachable, incluso sobre piso rugoso y mojado, sin pérdidas de trayectoria. Los frenos, por su parte, se muestran muy eficaces y resistentes a la fatiga, y detienen al vehículo en distancias sorprendentemente ajustadas.
En definitiva, a su elegancia y buena factura, el monovolumen de Lancia añade ahora un motor a la altura del resto del vehículo.
VALORACION. 8
Mecánica.
Motor delantero de cuatro cilindros en línea, turbodiésel.
Cilindrada: 2.179 c.c.
Potencia: 128 caballos.
Prestaciones.
Velocidad: 182 km/h.
Recuperaciones: de 80 a 120 km/h. en 4ª/5ª: 11,5/ 14,8 segundos.
Aceleración 0 a 100 km/h.: 13,4 segundos.
Consumo medio: 8,8 litros cada 100 kilómetros.
Lo +. Motor. Consumos. Dinamismo.
Lo -. Maletero. Precio. 36.140 euros.
Fuente: http://elmundomotor.elmundo.es
