Lexus: Novedades en el Salón de París.
El prototipo LF-C es el tercer modelo de la "gama" de vehículos Lexus LF, que refleja la nueva y próxima línea de diseño Lexus. Equipado con tracción trasera y un motor V 8 , el Lexus LF-C ofrece como gran novedad una capota rígida replegable de 4 posiciones fabricada por el centro Calty Design Research, que permite pulsando un botón, transformar el LF-C de coupé a descapotable, de targa a deportivo , según los deseos del conductor. Este novedoso techo completamente automático queda perfectamente escondido en una pequeña apertura en el maletero.
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Otra de las novedades que Lexus presentará en el Salón de París de 2004, será la futura generación de la gama GS, que contará con un estilo nuevo y más moderno así como numerosas innovaciones tecnológicas y de seguridad tanto activa como pasiva. La nueva gama GS ofrecerá dos motores a elegir entre un V8 4.3L, o el nuevo motor 3.0L V6 de inyección directa de gasolina y 245 cv . Ambos motores contarán con una caja de cambios secuencial automática de 6 velocidades. En materia de seguridad, se han incorporado nuevos Sistemas de Gestión Integrada de la Dinámica del Vehículo, como el Sistema de Control de la Estabilidad del Vehículo Avanzado (VDIM) o el sistema de Pre-colisión (PCS) La nueva gama del Lexus GS estará disponible en Europa a lo largo del primer semestre de 2005.
El nuevo Lexus RX400h cuenta con un novedoso sistema de tecnología híbrida basado en el concepto Hybrid Synergy Drive , especialmente diseñado para este vehículo. Incorpora dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero, así como un motor V6 de gasolina de 3.3L. La potencia final que dan estos tres motores combinados es de 272cv.
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Esta novedosa tecnología, permite al nuevo RX400h acelerar de 0 a 100km/h en 7,6 segundos, obtener unos niveles de consumo equivalentes a los de un sedán familiar de 4 cilindros y poseer los niveles de emisiones de CO2 más bajos de su segmento. Incorpora un sistema de Dirección Asistida Electrónica EPS, el sistema de Control de Estabilidad del Vehículo Avanzado VDIM, así como una transmisión eléctrica a las 4 ruedas y transmisión automática de variador constante controlada electrónicamente (ECVT). El RX400h estará disponible a partir del primer semestre de 2005.
Fuente: http://www.cochenet.com/
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