Lincoln NAVIGATOR: la cirugía este año ofrece cambios mínimos.

Los interiores de satín, los detalles en nogal y las vestiduras de piel le dan un sentido de lujo pocas veces logrado. Los estribos retráctiles automáticos y la luz de diodos blanca consiguen ese toque que la pone delante de la competencia, en cuanto a confort se refiere.

Para el 2004 el único cambio es la opción de un sistema antivuelcos para el ya de por sí opcional sistema AdvanceTrac.

La versión Luxury es la base, mientras la Ultimate se ubica como la más lujosa de la gama, añadiendo asientos con calefacción y asientos traseros plegables eléctricos a la ya larga lista de equipamiento.

El V8 de 5.4 litros con 300 hp. y caja automática de 4 velocidades tiene una entrega de potencia pareja y constante durante toda la gama de revoluciones. Es curioso que aunque más grande y con más torque que el motor de la Aviator, la Navigator tiene una caja de únicamente 4 velocidades.

Con detalles que seguramente los demás tendrán que imitar en un futuro, la Navigator se destaca de las demás SUVs de lujo; aunque no es probable que sea por mucho tiempo. Esperemos que Ford siga con esta mentalidad, que siga innovando.

Fuente: http://www.univision.com

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