Alfa Romeo 146 1.9 JTD : Performance para conservadores

Estéticamente lo favorecen algunos detalles ahora pintados del color de la carrocería, como los paragolpes en los cuales se ha quitado el pequeño estabilizador que tenía el modelo anterior en el remate inferior. También es diferente la toma de aire, y los rompeniebla redondos y de marco perfilado. Los faros parecen algo más bajos y la incorporación de listones metálicos en la parrilla le dan cierto aire del 166. Los faldones y las manijas de puertas han recibido el mismo tratamiento de pintado, como así también los espejos retrovisores cuya forma ha sido rediseñada.

Posee un interior amplio, sobrio y con buena calidad de componentes.

No deja de asombrar el espacio que dispone para el acompañante. Los controles siguen siendo los mismos, y el odómetro es casi exacto. Resulta muy útil el indicador de puertas abiertas, difícil de encontrar entre sus competidores.

El equipamiento de confort es bueno y sobresale la distribución de aire para climatizar el ambiente. Posee radio AM/FM con reproductor de CD y la butaca del conductor tiene todas las regulaciones.

La diferencia del motor se encuentra en la inyección JTD haciendo notable su presencia. Al ponerlo en marcha el arranque es rápido, sin necesidad de precalentamiento.

Incorpora seguridad activa y pasiva.

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