APRILIA PEGASO 650 ie: suavidad del motor con inyección electrónica.

Las marchas, colaboran perfectamente para conseguir el mejor aprovechamiento del motor. Las suspensiones, ofrecen una estabilidad excelente en todo momento, incluso en pequeñas excursiones fuera de carretera. Asimismo, la postura de conducción es muy buena, transmitiendo mayor comodidad, tanto para el conductor como para el pasajero. El único punto negativo de la nueva Pegaso son los frenos, sobre todo el disco delantero que se muestra insuficiente.

La nueva Pegaso ha sufrido una renovación muy positiva. Entre sus mejoras, destacan la inyección electrónica de combustible en el motor y las nuevas suspensiones. Ahora es más suave en la respuesta del motor y muy efectiva tanto en campo como en carretera, aportando una estabilidad bastante alta en zonas de curvas. Los frenos es el único defecto que se le puede achacar. El delantero tiene muy poco tacto, con lo cual las frenadas son muy bruscas y hay que hacer mucha fuerza sobre la maneta derecha. El precio es muy competitivo, 1.149.990 pesetas, con todo lo que se le puede pedir a una trail de esta cilindrada.

Fuente: http://elmundomotor.elmundo.es

APRILIA PEGASO 650 ie: suavidad del motor con inyección electrónica. APRILIA PEGASO 650 ie: suavidad del motor con inyección electrónica.