Astra :Opel Astra 1.7 Dti (75 CV)

Un nuevo motor diesel de cuatro válvulas por cilindro e inyección directa económico y de gran elasticidad, viene a completar la gama motores de la segunda generación del superventas de Opel,el Astra,que se lanzó a mediados de Abril del pasado año, logrando un gran éxito de ventas en toda Europa.

El motor de cuatro cilindros, 1.7 litros, con la culata de aluminio y doble árbol de levas en cabeza está basado en el propulsor del primer coche del mundo "de tres litros", el estudio de diseño Corsa Eco 3, que fue presentado por Opel en el Salón Internacional de Frankfurt de 1995. Con una larga carrera de 86 m y un diámetro de 79 mm, el motor turbodiesel ofrece un par máximo de 165 Nm entre 1.800 y 3.000 rpm. Un turbo compresor relativamente compacto con intercooler del aire de carga ayuda al motor a entregar su potencia rápidamente.

El Opel Astra 1.7 Dti, que entrega 75 CV sustituye al anterior 1.7 TD de inyección indirecta (68 CV) y tiene un consumo de sólo 4,8 litros/100 km (EU 93/116 combinado). Las prestaciones que ofrece este nuevo motor son de 170 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h de 15 seg.

El Astra 1.7 Dti, al igual que el resto de la gama Astra, ofrece a sus ocupantes un completo equipamiento de seguridad y confort, ofreciendo de serie sistema antibloqueo de frenos ABS electrónico a las cuatro ruedas, airbag de gran tamaño para el conductor y el acompañante y airbag laterales, sistema de pedales retráctiles, que mejoran significativamente la protección de los pies del conductor en caso de colisión frontal, dirección asistida electrohidráulica, volante regulable en altura e inclinación, asiento del conductor ajustable en altura, entre otros elementos.

El nuevo Astra 1.7 Dti está disponible en acabado CLUB y en versiones de tres, cuatro y cinco puertas y Caravan. Los precios de esta nueva versión del Astra son:

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