BENTLEY: CONTINENTAL GT MULLINER

DESCRIPCIÓN

La casa inglesa Bentley mostró al mundo una versión deportiva de su auto insignia, el Continental. Y es que a simple vista y en comparación al Continental R la diferencia en el diseño es notoria.

Las líneas curvas y extensas del GT Mulliner le da un aspecto mucho más agresivo que la figura original, mucho más sobria y tradicional. Sin embargo, este modelo no pierde el alto lujo y comodidad que ha caracterizado a los Bentleys a lo largo de su historia desde su unión con Rolls Royce hace casi 70 años.

El Bentley Continental GT Mulliner tiene un impresionante motor W12 de 5998 cc de capacidad ubicado en posición delantera, que despliega una potencia de 552 HP a 6100 rpm y un torque máximo de 652 Nm a 1600 rpm.

Además este auto cuenta con una caja de cambios semiautomática de seis velocidades con tracción en las cuatro ruedas. Tiene una velocidad máxima de 319 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4.8 segundos. Espectacular tomando en cuenta que pesa más de dos toneladas.


FICHA TÉCNICA

Marca: BENTLEY CONTINENTAL GT MULLINER
Año de fabricación: 2005
País: Gran Bretaña
Motor: W12 de 5998 cc en posición delantera
Potencia: 552 HP a 6100 rpm
Torque (máximo): 480 lb.pie a 1600 rpm
Transmisión: Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad final: 319 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 4.8"
Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso: 2280 kg
Relación peso/potencia: 4.13 kg/HP
Neumáticos: Yokohama 275/35 R20 en las cuatro ruedas
Otros: El primer Bentley de modelo Mulliner fue construido en 1935

Cita de: autosrapidos.com

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