Bmw : Bmw C1

Sin embargo, el diseño de este C1 no contempla solamente las rigurosidades del clima si no que conforma con su techo y otros elementos una verdadera célula de seguridad basada en una estructura de aluminio resistente a la torsión. Entre esos otros elementos figuran dos protectores laterales de hombros de otras tantas almohadillas de caucho y poliuretano, debajo de las hombreras que serán, en caso de caída, lo único que tocará el suelo. Si a todo esto se le agrega un cinturón de seguridad de cuatro puntos y un asiento antideslizante que impide que el conductor, en caso de choque, se desplace por debajo del cinturón se cae en la cuenta que hablamos de un vehículo en lo que todo fue cuidadosamente pensado.

FICHA TÉCNICA

Motor Monocilíndrico de 4 tiempos. 125 cm3 de cilindrada.
Tracción Continua por correa con regulación dependiente de las revoluciones del motor.
Suspensión delantera Sistema BMW telelever con brazo longitudinal y dos amortiguadores hidráulicos. Recorrido útil 75 mm.
Suspensión trasera Horquilla con dos amortiguadores hidráulicos.
Recorrido útil 85 mm.
Frenos Delantero hidráulico monodisco con pinza flotante en dos
émbolos. Trasero hidráulico monodisco con pinza flotante en un émbolo.
Neumáticos 120/70-r13 pulgadas
14/70-r12 pulgadas
Peso oficial 185 kg
Altura asiento 70,1 cm
Velocidad máxima 100/105 km/h
Consumo a 90 km/h 2,9 litros/100 km

Fuente:

elgarage.com

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