Bmw : Bmw R1100S

Tras apretar el botón de arranque, el grupo motor pide la palabra con un suave rugido y con unas delicadas vibraciones a las que ningún enamorado de las boxer renunciaría. Desde los primeros metros queda clara la potencia del motor de cuatro válvulas por cilindro. La suavidad y el poderío con que este motor entra en acción desde bajas revoluciones son tan extraordinarios que aquellos que no miren el velocímetro, colocado asimétricamente con respecto al cuentarrevoluciones, pueden alcanzar velocidades ilegales sin darse cuenta. La compacta caja de cambios seduce por su precisión; el escalonamiento cerrado de las seis velocidades se ajusta perfectamente a este motor potente y elástico. La transmisión se produce mediante un embrague monodisco en seco de accionamiento hidráulico. La carga principal se distribuye en un cuadro de aluminio que recibe el balanceo de la rueda trasera. Este, junto con el cárter del motor y la casa de la caja de cambios, que sólo desempeñan una función portante, aumenta la estabilidad. En curvas de amplio o reducido radio, la BMW Sport Boxer no sufre ni la más mínima desviación de su trayectoria. Esta moto de BMW responde incluso en su velocidad máxima, que el fabricante cifra en cerca de 226 km/h, con una irreprochable marcha en línea recta.

Fuente:

elgarage.com

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