La GS circula en el mercado europeo hace ya diez años. De hecho se llegó a comercializar una versión más lujosa, con llantas de aleación, intermitentes y espejos cuadrados lacados en negro. La gran baza de esta Suzuki es la economía de la que hace gala. A los neumáticos de medidas ínfimas, se le une el único disco delantero con pinza de simple pistón. El tambor trasero también nos hace recordar que se trata de una moto de décadas pasadas.

La 996 SPS es una moto plagada de carísimos componentes que la convierten en una moto realmente exclusiva que, salvo las de la carrocería, apenas tiene mucho en común con la 748.
La lista incluye el chasis de cromomolibdeno soldado al TIG con reglaje de ángulo de dirección, la caja de admisión realizada en fibra de carbono estructural, las suspensiones Öhlins, las llantas Marchesini, los discos de freno de fundición, el motor con bielas de titanio, el sistema de inyección con doble inyector por cilindro, el cambio de relación cerrada.

Belleza y calidad imperdibles.

BMW no deja de sorprendernos con sus innovadores modelos. Cada nueva motocicleta BMW que sale a rodar lleva en sus entrañas una historia irrepetible y es portadora de una cuota importante del futuro próximo.

La motocicleta de la nueva generación.

Es la fusión inflexible de la motocicleta y del scooter.
Con un motor plano – cuatro de 750 cc VTEC, Honda se luce y desafía el mercado con las tecnologías más avanzadas.

Una moto con navegador

BMW presentó una moto de condiciones exclusivas.
Se trata de la primer gran turismo con navegador incorporado.