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Se han Encontrado 210 articulos para esta categoria |
BMW : BMW K1200 S
Descripción: BMW Motorrad reveló las primeras imágenes de la nueva K 1200 S, una motocicleta de altas prestaciones, dirigida al segmento de los modelos deportivos “Sport Tourer”. Concebida independientemente dentro de la familia K, está dotada de un sinfín de innovaciones, que le confieren máxima precisión en el manejo y una agilidad desconocida hasta ahora.
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PEUGEOT : PEUGEOT QUARK
Descripción: Luego del Peugeot Taxi PAC y H2O, Peugeot explora una nueva vía que desemboca en la miniaturización y en la simplificación de esta tecnología, que garantice una autonomía confortable. Para concretar esta evolución, Peugeot ha elegido como nuevo modelo tecnológico un concept car inédito, el Quark.
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Henderson : Henderson
Descripción: Para un coleccionista de motos, tener una Hendersons es como sentirse el dueño de una pieza única e irrepetible. Hendersons es una de las grandes marcas norteamericanas, no muy conocida en la Argentina. Fabricada desde 1911 a 1931. Su nombre proviene del apellido de dos hermanos que fabricaron esta moto con éxito sin tener demasiada suerte en la parte financiera. En 1927, la fábrica se vendió a un gran fabricante de bicicletas de los E.E.U.U. El modelo que aquí se presenta, data del año 1925, posee 4 cilindros en línea y encendido a magneto. Para darle marcha primero se abre la llave de nafta, luego se le da lugar al cebador, se atrasa el encendido con el puño izquierdo y se acelera con el puño derecho.
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Frera : Frera
Descripción: La marca pertenece a una ignota fábrica italiana de principios de siglo, cuyo creador era un alemán que utilizaba motores suizos.
El visionario fabricante observó que utilizando las bicicletas de ese entonces podría suplantar el transporte a caballo. La finalidad en sí fue la de suplantar la tracción a sangre, pues éstas son las primeras motos que aparecieron en nuestros caminos de tierra seduciendo a las personas, "LOS CABALLOS DE HIERRO".
Italiana, de valor histórico. Sus primeros prototipos salieron a la venta en el año 1906.
Es una moto a correa, con motor suizo (sedel) pequeño, de poco valor, pero en aquella época eran los mejores motores que existían.
Este ejemplar lo adoptaron los europeos de principios de siglo.
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Rumi : Rumi Formichino
Descripción: La fábrica que diseñaba estas motos se dedicaba a realizar piezas para torpedo de la marina italiana.
Alrededor del año '54 se comenzaron a realizar los modelos de motoneta,
con motor 125 a 2 tiempos y 4 velocidades.
El bastidor de esta moto fue fabricado a alta presión con aluminio duro. Se trataba de una aleación de aluminio y algunos otros componentes.
El sistema de frenos trabaja por dos campanas. Su manubrio viene montado sobre una pieza original porta velocímetro. Encendido por un sistema de volante magnético, 2 platinos y dos bobinas que van embutidas, como el tanque de nafta, en la parte delantera de la moto sobre las dos carcazas que unen, formando toda la trompa conjunta.
Posee un faro delantero montado sobre un aro. Originalmente este era regulable y si uno inclinaba la dirección el faro acompañaba el movimiento.
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Indian : Indian
Descripción: La motocicleta Indian data de 1901, ganando muchísima fama por su calidad.
Su lanzamiento obtiene un gran impulso durante la primer guerra mundial.
Ésta es la primera motocicleta norteamericana y algo muy típico que la caracteriza son los guardabarros envolventes.
A causa de la guerra, la producción dejó de ser continua hasta el año 46 cuando se reinició.
El modelo chif de Indian contaba con una planta motríz y una cilindrada de 1200 cm³ aproximadamente. Un motor en V longitudinal de 42 grados y en simetría con sidecar , desarrolla una velocidad crucero de 90 a 100 km. por hora.
Su peso promedio es de 300 kg.
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Harley : Moto Harley
Descripción: Este brillante vehículo que les presentamos aquí no es más ni menos que una Harley Davidson de 1918 con un sidecar de mimbre.
Esta motocicleta acarreaba un clásico motor V2, interesante disposición que permitía que ambos cilindros recibieran aire para ventilarse. Lo que caracterizaba a estos motores antiguos era el cilindro ciego, nombre que recibía la unión de cilindro y tapa como única pieza.
El tanque de nafta está dividido en dos mitades. La mitad derecha es nafta sola y la mitad izquierda está a su vez subdividida en dos partes, una para el aceite, y la otra para la reserva.
Además tiene una bomba manual que sirve para inyectarle aceite extra al motor en caso de ir a alta velocidad o con sobrepeso.
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Bianchi : Moto Bianchi
Descripción: Recorriendo el país encontramos esta maravillosa pieza de museo en la localidad de Daireaux, provincia de Buenos Aires.
Se trata de una moto Bianchi 250 c.c. de origen italiana, que habiendo nacido en 1935, aún hoy desafía al tiempo mostrándose sin un solo rasguño de la historia.
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Ajs : Moto Ajs
Descripción: La moto que presentamos aquí es una AJS 1.000 de 1937.
La sigla AJS se formó a raíz de la unión de las iniciales de los tres ingleses que idearon esta moto a principios del siglo XX, con la idea de competir en el mercado con las Harley Davidson y las Indian americanas.
Estos vehículos se fabricaron hasta el '60 aproximadamente, y entraron a la República Argentina para ser utilizados por la policía y el ejército.
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