 |
 |
| Estas viendo los articulos de Clasicos |
 |
|
Se han Encontrado 140 articulos para esta categoria |
Maserati : Maserati 3500 GTI S
Descripción: Se trata de una de las evoluciones del 3500 GT. Para rodar rápido debe conducirse con decisión. La potencia de su motor se transmite a las ruedas traseras con contundencia al dar gas. Su sonido es grave y anima a subirlo de vueltas. Incorpora cambios duros, de recorrido corto y muy precisos. En las actuales vías rápidas no plantea problemas, manteniendo la trayectoria marcada con el volante, el mínimo balanceo de la carrocería y la respuesta efectiva de los cuatro frenos de disco.
|
|
Enasa : Enasa-Pegaso II
Descripción: La gama media de ENASA se racionalizó con la aparición del Pegaso Comet. A partir de su esquema técnico surgieron otros modelos de mayor y menor tonelaje, además de cabezas tractoras y vehículos todo terreno. Poco después, nació el 1065 Europa, el camión de mayor difusión en la época. El Pegaso Z-207 significó un gran avance, no sólo por ser el primero genuinamente Pegaso, sino por la nueva denominación, modelo que marcaría un hito en la historia del trasporte español.
|
|
Delahaye : Delahaye 135 M Coupé Chapron de 1937
Descripción: Se trata de un 135 M fabricado en 1937, propiedad de José María Bregante. Fue carrozado por Henri Chapron en forma de coupé y aún así, el estilo resulta inconfundible, pues los respiraderos circulares en los laterales del capó y las barras longitudinales que sirven de asideros para el mismo, son detalles característicos del gran maestro parisino.
|
|
Alfa Romeo : Alfa Romeo Spider
Descripción: En 1966 nacía uno de los Spider más carismáticos de los últimos 34 años. La unión del trabajo de Pininfarina con la técnica Alfa Romeo dio como resultado un vehículo que ofrecía unas formas de fortísima personalidad un comportamiento que podía dejar satisfechos a los auténticos amantes de los vehículos deportivos. Una mezcla italiana que aún sigue despertando las mismas pasiones…
|
|
Mercedes : Mercedes 35 PS
Descripción: Cuando se analiza los primeros coches del siglo es obligado recabar en el Mercedes 35 PS de 1901, pues introdujo los principios básicos de todo el automovilismo posterior: cuatro ruedas similares y de mediano tamaño, radiador de panal al frente con el motor delante del habitáculo y, en fin, una disposición general de todos sus órganos mecánicos que pronto se haría universal.
|
|
Lagonda : Lagonda LG 45 DE 1936
Descripción: Al impresionante aspecto y elegante equilibrio que logra su línea de carrocería, con o sin capota, se suman señas de identidad propias, como el parabrisas abatible y los dos pequeños y cien por cien británicos scrins. Es un auto que supone un placer especial conducir, debido a su funcionamiento general; y ello, envuelto además en un interior suntuoso con moqueta, cuero y madera y un salpicadero repleto de relojes Smiths.
|
|
Citroen : Citroen DS
Descripción: Pocos vehículos despertaron tanta expectación en el momento de su lanzamiento como el Citroën DS. No hacían falta motivos, pues no faltaron nombres tan reconocidos como André Lefebvre, Falminio Bertoni, y Paul Majes. La azaña de Citroën dejó atrás al resto de sus competidores, demostrando que en esos años existían marcas que tenían fe en la capacidad creativa de sus ingenieros y no supeditaban todo a los estudios más o menos conservadores de sus departamentos de marketing.
|
|
Cadillac : Cadillac V16 Coupé de 1938
Descripción: Los Cadillac con motores de 16 cilindros tan sólo abarcaron una década. De todas formas los mismos constituyen un capítulo sumamente interesante en la historia del automovilismo. La enorme sensación que produjo a principios de 1930 la aparición de un Cadillac con 16 cilindros, se vio notablemente incrementada por el factor sorpresa, pues el secreto sobre la gestación del V16 había sido mantenido con un hermetismo magistral.
|
|
Lamborghini : Lamborghini Miura
Descripción: Cuando Ferruccio Lamborghini manifestó el deseo de diseñar un deportivo no se conformó con hacer otro coche de altísimas prestaciones. Ingenieros extrajeron las técnicas más avanzadas de los vehículos de competición y las combinaron ingeniosamente. El resultado fue un automóvil que supera todas las normas.
|
|
[«][1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 9 [10][11][12][13][14][15][16][»]
|
|
 |
 |
|
 |
 |
Alquiler
Coches de Ocasión
Coches Nuevos
Diseño
Financiación
Mecanica
Pintura
Pruebas
Seguros
Servicios
Trucos
Utilitarios
¿Sabias que ...
| Articulos destacados |
 |
|
 |
| Informacion |
 |
|
Entre Coches es un portal especializado en coches de Clasicos videos, fotos, si lo deseas puedes colaborar con nosotros y enviarnos las noticias y analisis que has visto por la red enviandonos un mail aqui
|
|
|
 |
|
 |
 |
 |
Entre Coches [C] 2004 [TODOS LOS
DERECHOS RESERVADOS]
Todos los articulos de coches aquí expuestos
han sido remitidos en su mayoría por usuarios; si quieres, puedes recomendarnos
paginas de coches, videos, fotos, articulos, pruebas, tests, analisis...
todo lo relacionado con los coches para añadirlos al
sistema. Si ves algúna foto o articulo que no funciona o crees que algún
archivo vulnera algún Copyright o Derecho de Autor, infórmanos y será
retirado de inmediato. Algunos de los articulos referenciados en la web
estan alojados en su web original, y son propiedad de sus respectivos
desarrolladores. Visita coches
de segunda mano coche
del neng | foro xbox 360 | foro ps3 | Wii |
|