 |
|
| Últimos articulos añadidos |
|
|
Yamaha: 750
Descripción: Estéticamente, en la actualidad, la moto se ve más larga y bastante más grande. Lo que llama realmente la atención son sus guardabarros, sobre todo el trasero, y el ángulo de los pedalines. Esta Yamaha 750 presenta modificaciones muy puntuales como lo es la reforma del cuadro, que no es el original, el encastre en los guardabarros y la pedalera. Todos estos cambios se realizaron manualmente por el customizador.
|
|
RENAULT MIDLUM 270.18/D: caja de cambios de ocho velocidades.
Descripción: El Midlum 270.18/D es la oferta de más tonelaje de su gama. Cuenta con un motor que a pesar de contar con una cilindrada limitada rinde una potencia bastante aceptable para su peso. Esta mecánica está asociada a una caja de cambios de ocho velocidades.
|
|
Bmw : Bmw 1150 GS
Descripción: Es grande, potente y también, una de las motos más manejables. Se llama BMW R 1.150 GS y se la describe con la palabra contundencia. Con mecánica bicilíndrica, el trabajo se tradujo en un incremento tanto de cilindrada como de potencia con respecto a la versión anterior GS 1100.La GS 1150 se convierte en la trail más generosa del mercado sin abandonar la arquitectura de cilindros horizontales y opuestos, la arquitectura boxer, provista de culatas con cuatro válvulas e inyección electrónica Motronic.
|
|
Citroën: C5 3.0 V6, Elevado a la máxima potencia
Descripción: En comparación con las berlinas clásicas, el Citroën C5 se distancia de los convencionalismos y supone una evolución notable en el concepto tradicional de las berlinas. Sus dimensiones atípicas, especialmente por su altura, son su característica principal en esta evolución de las berlinas clásicas, respondiendo así a los deseos de los nuevos compradores. El C5 mantiene todas las ventajas derivadas de una berlina, pero va aún más lejos al proporcionar, gracias a su arquitectura, una habitabilidad excepcional.
|
|
Triumph: Trident T 150
Descripción: En 1968 se fabricaron varios prototipos Trident que se entregaron a probadores americanos. Éstos recorrieron tres mil millas por los desiertos de California y Arizona para acabar, como guinda, rodando durante 500 millas en el circuito Orange Country de los Angeles. Las motos dieron el buen resultado que se esperaba de ellas y al poco tiempo están ya preparadas para la venta. Aunque había sido Doug Hele el diseñador e ingeniero que llevó a cabo el proyecto, su principal idea era otra; Doug pretendía convencer a los directivos de su marca de fabricar un motor a base de módulos de 200 cc, que uniéndose pudiesen formar motores de 400 cc o cualquier otro múltiplo de 200 hasta llegar al litro de cilindrada o a los 1200 cc de una hexacilíndrica.
|
|
ROVER : ROVER 200
Descripción: El serie 200 de Rover experimentó un sensible reposicionamiento dentro del mercado, a causa de una disminución de su tamaño en relación con su antecesor. Este modelo resultó mucho más compacto que el anterior. Posee portón trasero y su carrocería puede incluir tres o cinco puertas El Rover 200 fue el primer producto que la firma británica puso en la calle desde su ruptura con Honda, que ya nada tuvo que ver con su gestación. Tampoco BMW, siendo dueño de Rover, llegó a tiempo para implantar sus criterios en este modelo. La Serie 200 de Rover hace acopio de la familia K de motores, de producción enteramente Rover.
|
|
FIAT Palio Weekend - 1.7 TD
Descripción: Como su antecesor, el nuevo Fiat Palio Weekend tiene un estilo que combina diseño, espacio y capacidad de carga, y transmite al mismo tiempo sensaciones de dinamismo, funcionalidad y solidez.
Las dimensiones del Fiat Palio Weekend son: 4.142 mm de largo, 1.627 mm de ancho, 1.480 mm de alto y distancia entre ejes de 2.436 mm.
|
|
Focus :Ford Focus RS WRC 03... radicalmente nuevo
Descripción: Ford Rallye Sport ha presentado la versión 2003 del Focus RS WRC, un nuevo vehículo de rallyes que técnicamente se ha convertido en el más avanzado de toda la historia de la marca. Radicalmente distinto en diversos apartados técnicos, este Focus es el genuino descendiente de una saga que nació en 1999 y que hasta la fecha ha logrado 11 victorias en pruebas puntuables para el mundial.
|
|
HONDA CR-V - RVi
Descripción: Si bien el Passport fue el primer sport utility con la marca Honda, el primer propio de los nipones fue este, con la mecánica del Civic, carrocería de cinco puertas, tracción integral permanente, y motor de 2.0 litros con 16 vàlvulas. El año pasado recibiò unos leves retoques y la gama ofrecida en nuestro paìs tuvo un leve acomodamiento.
|
|
PININFARINA : HISTORIA
Descripción: Setenta años después de abrir su empresa, Battista Pininfarina no habría imaginado en la fama que su casa de diseño ha adquirido en la actualidad. Y es que en complicidad especialmente con Ferrari, Pininfarina ha lanzado al mercado modelos salidos de una imaginación muy difíciles de igualar.
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
