 |
 |
| Últimos articulos añadidos |
 |
|
Stoddar : Stoddar de 1911
Descripción: Una gran pieza histórica que aún hoy pelea con el tiempo. Este Stoddar es un coche americano de 1911. J. Stoddar era la persona que lo fabricó. El modelo es F11 y no es muy diferente a otros autos, sólo que este es un vehículo de pocos frenos, y con dirección muy pesada que dificulta todo tipo de maniobra.
|
|
Champ Car: Insisten en el podio
Descripción: Los pilotos mexicanos Michel Jourdain Jr., Mario Domínguez, Rodolfo Lavín y Roberto González están emocionados con la F1 en Cancún, pero para el 2005 solamente piensan en Champ Car
|
|
806 :Serie especial Peugeot 806 "Universal's Port Aventura"
Descripción: Peugeot y el Parque Temático Universal's Port Aventura constituyen dos empresas de amplio renombre a nivel nacional. Unir ambas marcas en un producto como el 806, vehículo familiar por excelencia, constituye, en principio, una adecuada estrategia desde el punto de vista comercial.
|
|
Henderson:
Descripción: Para un coleccionista de motos, tener una Hendersons es como sentirse el dueño de una pieza única e irrepetible. Hendersons es una de las grandes marcas norteamericanas, no muy conocida en la Argentina. Fabricada desde 1911 a 1931.
|
|
DE TOMASO: Mangusta
Descripción: En 1999 se develó ante los ojos del mundo la más reciente generación del Mangusta.
|
|
Autos Americanos : Historia
Descripción: Hasta 1953 los fabricantes norteamericanos solo construían autos lujosos y de gran tamaño, pero esto cambiaría en 1953 cuando el primer auto deportivo americano, el Corvette, veía la luz. Este auto fue tan exitoso que la gente hacía cola sólo para verlo. Se construyeron 300 en 1953 y se vendieron 80 a solo U$S 3.000. Los diseñadores del Corvette querían hacer un auto que compitiese con sus pares deportivos de Europa, como Jaguar, Mercedes y Ferrari. Al Corvette se lo llamaba la Ferrari americana.
|
|
Mitsubishi Carisma GT Evolution VI: Tommi Makinen Edition
Descripción: El Evo VI "Tommi Makinen Edition" es un coche de carreras apto para circular por la calle. Sólo haría falta ponerle las barras antivuelco, el equipo de extinción de incendios, cinturones de arnés, modificar levemente el motor para que se ajuste al reglamento de Grupo N y los números en las puertas para echarse a correr.
|
|
Volvo: Historia
Descripción: La firma Sueca SKF creó en 1915 una empresa subsidiaria dedicada a fabricar rodamientos de bolas. El nombre elegido para esto fue VOLVO, palabra latina que significa "yo ruedo". El proyecto se abandonó, pero en 1926 SKF decidió apoyar financieramente la incipiente aventura automovilística de 2 de sus empleados. Los derechos sobre la marca Volvo les fueron igualmente cedidos porque la expresión "yo ruedo" encajaba tanto para un automóvil como para los rodamientos.
|
|
|
|
|
 |
 |
|
 |
 |