Espace:EuroNCAP concede a Renault Espace, la mejor nota en la historia de este o

El consorcio independiente Euro NCAP ha otorgado la nota máxima de su historia al Renault Espace. De esta manera el monovolúmen estrella de Renault se convierte en el vehículo más seguro del segmento y del mercado al acumular 5 estrellas y un total de 35,11 puntos sobre un total máximo de 37.

Con un resultado de 35,11 / 37 puntos posibles, Renault Espace obtiene la mejor puntuación jamás alcanzada por vehículo alguno en los ensayos realizados por este organismo independiente. Renault Espace se convierte de esta manera en el vehículo más seguro del mercado.

El Renault Laguna, con una puntuación de 34,11 sobre 37 puntos posibles, vuelve a ser el "berlina más seguro de su segmento de mercado (M2)" al acumular un punto suplementario concedido recientemente por la incorporación de la alarma sonora de olvido de cinturón de seguridad que este vehículo ya llevaba desde julio de 2001. Recupera por tanto, el liderato que le había sido arrebatado por el Toyota Avensis. Por otra parte, Renault Twingo, que acaba de festejar sus 10 años de existencia, obtiene una puntuación de 3 estrellas con 23,13 puntos.

Testimoniando la experiencia de Renault y el excelente nivel de su gama en materia de seguridad, la marca recibe de nuevo una nota máxima de 5 estrellas en los test EuroNCAP. Cada año, los vehículos Renault superan listones cada día más elevados, en las pruebas comparativas:

• 2001: Renault Laguna, primer vehículo que obtiene la calificación máxima de 5 estrellas en los test de seguridad Euro NCAP
• 2002: Renault Mégane, primer vehículo de su segmento de mercado (M1) que obtiene las 5 estrellas Euro NCAP
• 2003: Renault Espace consigue la nota de 5 estrellas rebasando la barrera de los 35 puntos. Un resultado jamás alcanzado en la historia del consorcio europeo Euro NCAP.

Renault Espace: el vehículo más seguro de su categoría y la mejor nota absoluta jamás alcanzada en un crash-test

Resultado de la 12ª serie de pruebas, Euro NCAP ha concedido a Renault Espace, la nota máxima de 5 estrellas. El vehículo ha brillado por sus prestaciones y por su resistencia a los diferentes crash-test. Con una puntuación de 15,11 puntos sobre 16 en choque frontal, 18 sobre 18 en choque lateral y 2 puntos suplementarios gracias a la doble alarma sonora de olvido de cinturón de seguridad, Renault Espace alcanza la nota de 35.11 sobre 37 puntos.

Renault Espace se convierte, de esta manera, en el vehículo más seguro de la categoría de los monovolúmenes así como en el vehículo más seguro del mercado, comprendidos todos los segmentos. Incluso sin tener en cuenta los 2 puntos asignados a la señal sonora de olvido de cinturón de seguridad, Renault Espace obtiene junto con el Renault Laguna, la mejor nota jamás alcanzada en un crash-test.

El excelente nivel de seguridad de los Renault Espace reposa en una estructura compuesta de un acero de muy alto límite de elasticidad, pero sobre todo en la eficacia de la tercera generación del Sistema Renault de Protección que equipa a los nuevos modelos que han aparecido después de Renault Laguna en enero de 2001. Este sistema cuenta, entre otros, con Airbags adaptativos cuyo volumen de hinchado se adapta a la violencia del choque y dobles pretensores en las plazas delanteras para limitar el riesgo de submarinado y mejorar la protección de los miembros inferiores.

El actual sistema de Renault ha probado su eficacia en ensayos de accidentología. El estudio de accidentes reales que implican a nuevos modelos de Renault muestra efectivamente una desaparición completa del riesgo de submarinado, causante de lesiones graves en el abdomen.

Renault Laguna, el vehículo más seguro de su segmento en el mercado

En la clasificación de los vehículos más seguros del mercado automóvil, después de Renault Espace, la segunda nota pertenece al Renault Laguna. Después de haber ensayado la eficacia de la alarma sonora del olvido del cinturón de seguridad que equipa el berlina desde julio de 2001, Euro NCAP le ha concedido un punto suplementario.

Así con un total de 34,11 puntos sobre 37, Renault Laguna vuelve a ser el "berlina más seguro de su segmento de mercado (M2)" recuperando el liderato que le había arrebatado el Toyota Avensis en mayo de 2003. La alarma sonora de olvido del cinturón de seguridad, equipa desde entonces todos los nuevos modelos de Renault.

Este es un importante sistema de responsabilización de los conductores a quienes cabe una reflexión puesto que, en nuestro país, con una tasa anual de 6.000 muertos en la carretera, una gran cantidad de ellos podrían salvarse si llevasen correctamente abrochado el cinturón de seguridad.

Según datos publicados por la DGT española en su campaña "abróchate el cinturón, abróchate a la vida" un 45% de los fallecidos en accidente de tráfico, podrían haberse salvado de haber llevado bien abrochado el cinturón de seguridad.

Renault Twingo: equipamiento de seguridad inusuales en este nivel de gama

Los test efectuados por Euro NCAP no están reservados solo a los nuevos modelos ya que el organismo independiente, ensaya modelos como los Renault Twingo. Este vehículo, que acaba de festejar su décimo aniversario, alcanza una puntuación de 23,12 puntos y 3 estrellas. Nacido en 1993, Renault Twingo se ha aprovechado, con el paso del tiempo de las innovaciones lanzadas por Renault en materia de seguridad: Airbags frontales en 1995, limitadores de esfuerzo en las plazas delanteras y traseras en 1997, Airbags de funcionamiento pilotado en 1998 (Sistema Renault de Protección de segunda generación).

Es preciso notar asimismo que los pasajeros traseros de un Renault Twingo, aprovechan un nivel de seguridad raro en el mercado en este nivel de gama: limitadores de esfuerzo de 600 kg y pretensores, junto al sistema Isofix de 3 puntos para una sujeción óptima de los asientos de niños en posición de espaldas a la carretera. El asiento del pasajero de Renault Twingo está asimismo equipado con un dispositivo Isofix de 3 puntos y de un Airbag desconectable de manera manual.

Renault, fabricante de automóviles con más estrellas en Euro NCAP, no cesa de probar su experiencia de la que se aprovecha para hacer de su gama, la más segura del mercado.

Cita de: autoglobal.com

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