Frera:

El visionario fabricante observó que utilizando las bicicletas de ese entonces podría suplantar el transporte a caballo. La finalidad en sí fue la de suplantar la tracción a sangre, pues éstas son las primeras motos que aparecieron en nuestros caminos de tierra seduciendo a las personas, "LOS CABALLOS DE HIERRO".
Italiana, de valor histórico. Sus primeros prototipos salieron a la venta en el año 1906.
Es una moto a correa, con motor suizo (sedel) pequeño, de poco valor, pero en aquella época eran los mejores motores que existían.
Este ejemplar lo adoptaron los europeos de principios de siglo.

*DRIFÓN (francesa).
*NCU (alemana).
*FRERA (italiana).
Una moto de 300 cm cúbicos.
Para lograr su marcha se le inyecta nafta en la válvula de admisión. Se abre la canilla, se cierra el caño de escape, se aprieta el compresor y se pedalea.
Algunos accesorios son por ejemplo el farol a carburo de principios de siglo, la valijita de cuero y las bocinas.

Cita de elgarage.com

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