GM: Daewoo crece en España, en Europa y en el Mundo

• Las ventas en España crecen más de un 33% en 2003
• Las ventas en Europa crecen un 21% y un 51% en todo el mundo
• Rápida expansión en nuevos mercados, tres nuevos productos este año

En contra de la tendencia del mercado europeo de turismos, la recién llegada compañía GM Daewoo, ha finalizado su primer año de vida con un importante incremento de las ventas. Mientras en enero de 2003, las ventas no alcanzaron las cifras de 2002 (-23.8%), en diciembre se incrementaron en un 72.2% con respecto al mes de diciembre de 2002. En total, GM Daewoo vendió 133.000 coches en Europa Occidental y Central, lo que ha significado un incremento del 21.6% con respecto a las 109.000 unidades conseguidas en 2002. La cuota de mercado en Europa creció desde el 0.6% hasta el 0.75%

En España el crecimiento no ha sido menos espectacular. Durante el año 2003 se incrementó en un 33% el volumen de ventas pasando de 16,954 unidades en 2002 hasta 22,592 unidades. La cuota de mercado también se ha incrementado de una forma muy importante desde el 1.28% hasta el 1.63%, lo que supone un incremento del 27%. Los planes para 2004 son planes de crecimiento y de consolidación de las tendencias que ha asumido la marca en España.

Estas cifras han colocado a todos los modelos de la marca en puestos importantes de ventas con respecto a sus competidores. Entre todos destaca el Matiz que ha acabado el año como líder indiscutible de ventas del segmento A. El Nubira también se ha consolidado como el tercer coche más vendido de su segmento en gasolina, aunque sólo se ha vendido durante seis meses. Durante este periodo ha emulado al Matiz convirtiéndose en el vehículo de cuatro puertas gasolina más vendido del segmento C.

El potencial de crecimiento en Europa de GM Daewoo es considerable. Desde su establecimiento en octubre de 2002, la nueva compañía se puso manos a la obra para incrementar el número de subsidiarias de ventas en Europa a partir de las ocho adquiridas a Daewoo Motor Co. A finales de 2003, GM Daewoo comenzó sus operaciones en una serie de paises de Europa del Este. 2004 verá el establecimiento de nuevas compañías en mercados como Turquía y Polonia.

Pero el éxito de GM Daewoo no se ha circunscrito a Europa. Las ventas globales crecieron un 51.4%, desde 375,000 unidades vendidas en 2002 hasta las 570,000 vendidas el pasado año. Con el mercado corano sufriendo una prolongada depresión económica, las exportaciones han jugado un papel muy significativo, alcanzando las 443,000 unidades, casi el doble que el año anterior. Sólo en diciembre, la compañía exportó 58,000, un 192% más que en el mismo mes de 2002.

La continuación del éxito de GM Daewoo en todo el mundo y especialmente en Europa depende fundamentalmente del producto. Por este motivo, y continuando con una ofensiva de producto muy agresiva que comenzaba con el Daewoo Kalos en septiembre de 2002, al que siguieron el Evanda y el nuevo Nubira, GM Daewoo comenzará en marzo la comercialización en Europa del Daewoo Lacetti, un atractivo cinco puertas del segmento C diseñado por Giugiaro. El Nubira Station Wagon será el siguiente en llegar a mediados de año. Más tarde, a finales de año, un SUV compacto completará las incorporaciones de 2004. En 2005 el nuevo Matiz, las versión tres puertas del Daewoo Kalos y otras novedades seguirán poniendo de manifiesto la excelente salud de que goza GM Daewoo y sus intenciones en cuanto a producto se refiere. Cita de: autoglobal.com

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