HR-V The Joy Machine

Las características principales en los que se basa la nueva HR-V son: ? Amplio espacio interior para los pasajeros. • Portador de ideas inteligentes: espejos retractiles, asientos traseros reclinables, etc. ? Amplia longitud de la base de ruedas. ? Performance de última generación, particularmente la aceleración y la maniobrabilidad. ? Bajo nivel de consumo y emisiones. ? Confiabilidad. ? Seguridad. ? Buen espacio de almacenamiento y carga. • Bajo costo de mantenimiento. Características Generales del Producto. La HR-V cuenta con una distancia entre ejes de 2,460 mm de largo, con una trocha delantera de 1,470 mm y una trocha trasera de 1,455 mm de ancho proporcionando una amplia cabina para todos los pasajeros. Las dos puertas traseras al incorporar una sección del arco de la rueda, permiten una mayor abertura y un acceso más fácil. Los asientos traseros pueden reclinarse en diferentes ángulos en forma independiente ofreciendo un mayor confort a los pasajeros, gran espacio para acomodar las piernas y un amplio almohadón. Para satisfacer la demanda de una aceleración más deportiva, la HR-V ofrece un motor VTEC de 1.6 litros y 125 HP, que brinda una velocidad máxima de 162 km/h. Este motor excede las normas de emisiones de EU. La HR-V llegará al país en diferentes colores acorde con el espíritu del producto. La HR-V se acomoda a la vida activa de sus dueños; permite reclinar el asiento hacia adelante de manera independiente y así facilitar la carga de objetos largos, como por ejemplo tablas de surf, snowboard y esquíes. Para aumentar el confort de los ocupantes de la parte trasera, durante los viajes, las butacas traseras se reclinan individualmente, permitiendo un movimiento de 15º hacia atrás y de 15º hacia adelante. Además cuenta con un óptimo aislamiento acústico, incrementando el confort de todos los pasajeros. Preparada para llevar aventuras a sus dueños, todos los detalles de la HRV hacen que sea totalmente versátil. Para permitir que las butacas traseras se reclinen, se colocó una red flexible entre cada respaldo de las butacas y un estante para packs rígido. Las redes pueden ser usadas como una extensión del estante para packs, o desabrocharse y proveer bolsillos para guardar todo tipo de objetos. Al levantar el piso hay un espacio para almacenaje, en donde se pueden guardar objetos que uno no quiera dejar a simple vista. También fue diseñado especialmente para almacenar materiales mojados o con barro. Los pasajeros de la parte trasera cuentan, además, con dos porta-vasos plegables, montados en una consola central, la que incorpora también una bandeja para apoyar objetos diversos. No sólo por dentro la HR-V es única, también se buscó desarrollar cualidades que la hagan única a simple vista. ? Inusual, moderna, su estilo surgió de un concept– car. ? Amplia visión de cabina: posición de butacas acorde al confort de un auto. ? Luces delanteras de alta tecnología con regulación electrónica interna de altura. ? Paragolpe delantero con barra de protección transversal de alto impacto. ? Luces traseras verticales, permitiendo un portón trasero más amplio y una mejor visibilidad para los demás automóviles. ? Espejos eléctricos externos rebatibles eléctricamente. ? Diseño exclusivo de llantas que realza su personalidad. ? Antena corta de techo de alto alcance Además cuenta con detalles de diseño, cuidadosamente pensados, que enfatizan su carácter deportivo. La HR-V posee una cabina de amplia visión, la cual crea una sensación de mayor espacio y una cómoda posición de butacas para todos los ocupantes. Un conductor de altura media, llega a tener una visibilidad de manejo de 1300 mm. La cabina, asegura un espacio de hasta 45 mm entre el techo y la cabeza de los ocupantes. La HR-V tiene unidades de luces de una sola pieza que incorpora los indicadores y las luces intermitentes laterales. Además presenta un sistema doble de luces delanteras circulares, sumándole a la HR-V diseños frontales individuales. En baja, las luces delanteras exteriores iluminan, mientras que en alta iluminan ambas. La luz de posición frontal tiene interiores color ámbar. • Paragolpe con barra de protección de alto impacto La barra de protección de plástico moldeado forma parte del paragolpes delantero. Le aporta a la HR-V una apariencia robusta y una protección fundamental en caso de colisiones frontales. Su despeje del suelo es de 190 mm, esto constituye un beneficio muy importante sobre terrenos irregulares. Las luces traseras verticales contribuyen a formar el temperamento de la HR-V y el diseño del paragolpes permite un portón trasero más amplio con bisagras desde el techo. Las dimensiones de la HR-V hacen que sea más fácil de manejar en espacios reducidos. Pese a esto, cuando uno se ve obligado a transitar por un camino angosto o un estacionamiento con poco espacio, los espejos se pliegan hacia las puertas al accionar un comando desde la puerta del conductor. Y a través de un segundo accionamiento se los regresa a la posición original. La HR-V está construida teniendo especial cuidado en el impacto ambiental, con un 90 % de partes reciclables. La HR-V posee una capacidad de carga de 285 litros. El respaldo se divide en dos cuerpos (50:50) y tiene cuatro anclajes para sujetar la carga. El diseño brinda uniformidad entre el respaldo de la butaca, el piso y los laterales, combinando con el tapizado interior. • Motor probado de 1.6 litros, revisado para la HR-V. • Sistema de tracción inteligente en las cuatro ruedas, Real Time 4WD. La tracción es delantera y se acciona la tracción trasera automáticamente, según las necesidades del terreno. • Hasta 668 km. en un tanque de combustible. • Probada eficiencia del motor de 1.6 Las mejoras en los detalles del motor y el sistema de transmisión de la HR-V producen un andar de mayor suavidad y silencioso, reduciendo de manera significativa los ruidos y la vibración. La HR-V también toma en cuenta la seguridad del peatón, con un número de características que facilitan la disminución de lesiones y daños para el mismo: • En caso de choque, el sistema de limpiaparabrisas se desprende en forma automática. Las bisagras del capó se comprimen ante casos de impacto, disipando la energía ocasionada por la colisión. La parte superior de los guardabarros delanteros se deforman progresivamente, amortiguando cualquier impacto en el vehículo. Levanta-cristales eléctricos con sensores de agua y de obstrucciones.

Motor     Ubicacion       Nº cilindros       4 - en línea Cilindrada       Diam. por carrera       75 x 90 Distribucion       Alimentacion       PGM FI a inyección electrónica de combustible. Compresion       9.6:1 Potencia max       125/6600 rpm Par maximo       14.4 - (3,400)     Transmision     Tipo           Chasis     Suspencion delantera       Suspencion trasera       Frenos       ABS con EBD (Distribución electrónica de frenado). Direccion       Diametro de giro       Neumaticos       Llantas de aleación de 16" (opcional).Llantas de acero de 15"   Fuente: http://www.elgarage.com/

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