ISUZU Trooper - 3.0 TDI SCOUT

Mitsubishi es una de las pocas marcas que sigue manteniéndose fiel a esta filosofía, ya que sigue la normativa Grupo A, mucho menos permisiva desde el momento que exige la fabricación de 2.500 unidades para la venta al público si se quiere conseguir dicha homologación. Para los técnicos japoneses estos no parecen constituir ningún problema, desde el momento que cada año presentan una evolución más salvaje y excitante, réplica perfecta del coche que corre en el Mundial, que se pone a la venta para el deleite de los más puristas y de los pilotos de Grupo N. En esta ocasión, la Evolución VI ofrece pocos cambios respecto a la anterior versión Evo V. Uno de ellos es la incorporación de un nuevo alerón trasero, ahora con doble plano, lo que no está permitido en la reglamentación del Mundial de Rallyes y ha sido necesaria su modificación en el coche de carreras, motivo por el cual ya no compite como Grupo A, sino como WRC. Desde el momento que uno se pone a los mandos del Evo VI, las referencias de todo lo anterior ya no sirven. Se tiene la sensación de que siempre se puede apurar un poco más la frenada o de que siempre se puede pasar algo más rápido por la curva. Desde luego parece no tener límites.

Motor     Ubicacion       Delant./longitudinal Nº cilindros       4 Cilindrada       2999 Diam. por carrera       Distribucion       Alimentacion       Inyección directa+turbo+intercooler Compresion       Potencia max       159/3900 Par maximo           Transmision     Tipo       4x4/manual 5 veloc. Alta y baja     Chasis     Suspencion delantera       Independiente-barra de torsión-amortiguadores a gas-barra estabilizadora Suspencion trasera       Eje rígido-tensores-espirales-amotiguadores y barra estabilizadora Frenos       Direccion       Asistida, sinfín y bolilla Diametro de giro       Neumaticos       205/80 R 16     Carroceria     Estructura       Tipo       Nº de plazas       Peso oficial       Deposito de combusible       85 lts. Largo/Ancho/Alto       Distancia entre ejes/trochas       Baul           Prestaciones Oficiales     Velocidad Maxima       160

Fuente:

http://www.elgarage.com/

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