ISUZU Vehicroos

La toma de aire principal del radiador es lo suficientemente elevada como para que no surjan problemas en vadeos profundos. En sus laterales, el despeje pronunciado denuncia su aptitud todo terreno. Resaltan sus rasgos deportivos en las llantas de aleación y en la dimensión de los neumáticos. En la vista posterior se acentúa la figura de trapecio regular para reducir el área transversal y obtener menor resistencia al avance. El interior de Isuzu Vehicroos es armónico, elegante, y está diseñado con buen gusto. Butacas Recaro, paneles laterales con tono de carbono, apliques de cuero en dos colores y el volante forrado con el mismo material, dándole un toque de distinción al habitáculo. Vehicross está equipado con acondicionador de aire frío y caliente, equipo de audio con reproductor de CD de cargas múltiples, e instrumental de control completo y de fácil lectura. Los componentes destinados a seguridad son los normales. Barras laterales de protección en las puertas, doble airbag para conductor y acompañante, cinturones inerciales de tres puntos y parabrisas laminado. Toda la tecnología se destaca en el motor, impulsado por un V6 ultraliviano, la transmisión y los frenos. Para los amantes de los 4x4 todo terreno, el Vehicroos puede ser lo más aproximado a un sueño. El programa prevee sólo 24 unidades para el mercado Argentino, uno de los tres países del mundo donde se puede comprar. Los otros dos países son Japón y Estados Unidos.

Motor     Ubicacion       Delantero longitudinal Nº cilindros       6 en V Cilindrada       3494 cc Diam. por carrera       93.4x85.0 Distribucion       Alimentacion       Inyección Electrónica multipunto OBD II Compresion       9.4:1 Potencia max       215 HP a 5600 rpm Par maximo       32 kgm a 3000 rpm     Transmision     Tipo       Automática de 4 velocidades, con control electrónico de funcionamiento y tres funciones de uso: Normal, Prower, Winter     Chasis     Suspencion delantera       Brazos oscilantes independientes, con barras de torsión y barra estabilizadora Suspencion trasera       Espirales semielípticos de 4 eslabones centrales, con barra estabilizadora Frenos       Delanteros y traseros A discos, ventilados con ABS de 3 canales y 4 sensores. Freno de estacionamiento de control mecánico sobre eje trasero. Direccion       Hidráulica Diametro de giro       mínimo 5,1 m

Fuente:

http://www.elgarage.com/

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